Kapitalinio remonto metu variklis turi būti išmontuotas ir kapitalinis remontas. Surinkimas po kapitalinio remonto yra svarbi užduotis. Kaip sklandžiai sumontuoti dalis į visą dyzelinį variklį, keliami aukšti techniniai reikalavimai. Visų pirma, surinkimo kokybė tiesiogiai veikia variklio tarnavimo laiką ir remonto dažnumą. Toliau aprašomas pagrindinių variklio dalių surinkimo procesas.
1. Cilindro įdėklo montavimas
Kai variklis veikia, vidinis cilindro įdėklo paviršius tiesiogiai liečiasi su aukštos temperatūros dujomis, o jų temperatūra ir slėgis dažnai kinta, o momentinė vertė yra labai didelė, o tai sukelia didelę šiluminę ir mechaninę apkrovą. ant cilindro. Stūmoklis daro didelį greitį grįžtamąjį linijinį judėjimą cilindre, o vidinė cilindro sienelė veikia kaip kreiptuvas.
Cilindro vidinės sienelės tepimo būklė prasta, sunku suformuoti alyvos plėvelę. Naudojimo metu jis greitai susidėvi, ypač zonoje, esančioje šalia viršutinio mirusiojo centro. Be to, degimo produktai taip pat ėsdina cilindrą. Tokiomis atšiauriomis darbo sąlygomis cilindrų susidėvėjimas neišvengiamas. Cilindrų susidėvėjimas turės įtakos variklio veikimui, o cilindro įdėklas taip pat yra pažeidžiama dyzelinio variklio dalis.
Cilindro įdėklo montavimo taškai yra tokie:
(1) Pirmiausia įdėkite cilindro įdėklą be vandens blokavimo žiedo į cilindro korpusą ir atlikite bandymą, kad jis galėtų lanksčiai suktis be akivaizdaus purtymo, ir tuo pačiu metu patikrinkite, ar cilindro įdėklo pakopos matmuo yra virš cilindro korpuso plokštumos. yra nurodytame diapazone.
(2) Nepriklausomai nuo to, ar cilindro įdėklas naujas ar senas, montuojant baliono įdėklą turi būti naudojami visi nauji vandens blokavimo žiedai. Vandens blokavimo žiedo guma turi būti minkšta ir be įtrūkimų, o specifikacija ir dydis turi atitikti originalaus variklio reikalavimus.
(3) Spausdami į cilindro įdėklą, aplink vandens blokavimo žiedą galite patepti muiluotu vandeniu, kad palengvintumėte sutepimą, taip pat galite tinkamai užtepti šiek tiek muiluoto vandens ant cilindro korpuso ir švelniai įstumti cilindro įdėklą pagal pažymėtą cilindrą. skylės eilės numeris Atitinkamoje cilindro angoje specialiu montavimo įrankiu lėtai įspauskite cilindro įdėklą į cilindrą iki galo, kad petys ir viršutinis cilindro kaiščio paviršius yra glaudžiai pritvirtintas, todėl negalima jo stipriai daužyti rankiniu plaktuku.
Sumontavę matuokite vidinio skersmens ciferblato indikatorių, o vandens blokavimo žiedo deformacija (matmenų sumažėjimas ir apvalumo praradimas) neturi viršyti 0,02 mm. Kai deformacija yra didelė,
Baliono įdėklą reikia ištraukti, kad būtų suremontuotas vandens blokavimo žiedas, o tada vėl sumontuoti. Sumontavus cilindro įvorę, viršutinis cilindro įvorės petys turi išsikišti iš cilindro korpuso plokštumos 0,06-0,12 mm, o šis matmuo turi būti patikrintas prieš montuojant vandens blokavimo žiedą. Jei išsikišimas mažas, ant cilindro įdėklo viršutinės peties galima paminkštinti atitinkamo storio vario lakštą; kai išsikišimas per didelis, reikia pasukti viršutinį cilindro įdėklo pečių.
