1. Kampiniai kontaktiniai rutuliniai guoliai
Tarp žiedo ir rutulio yra kontaktinis kampas. Standartiniai kontaktiniai kampai yra 15°, 30° ir 40°. Kuo didesnis kontaktinis kampas, tuo didesnė ašinė apkrova. Kuo mažesnis kontakto kampas, tuo palankesnis greitas sukimasis. Palaikykite radialinę ir vienakryptę ašinę apkrovą. Du vienos eilės kampiniai kontaktiniai rutuliniai guoliai, kurių konstrukcija yra sujungta gale, dalijasi vidiniu žiedu ir išoriniu žiedu ir gali atlaikyti radialinę ir dvikryptę ašinę apkrovą.
Pagrindinis tikslas:
Viena eilė: staklių velenas, aukšto dažnio variklis, dujų turbina, išcentrinis separatorius, mažo automobilio priekinis ratas, diferencialo krumpliaračio velenas.
Dvi eilė: alyvos siurblys, šaknų pūstuvas, oro kompresorius, įvairios transmisijos, kuro įpurškimo siurblys, spausdinimo technika.
2. Sferiniai ritininiai guoliai
Šio tipo guoliuose yra sferiniai ritinėliai tarp sferinio bėgimo tako išorinio žiedo ir dvigubo bėgimo tako vidinio žiedo. Pagal skirtingas vidines struktūras jis skirstomas į keturis tipus: R, RH, RHA ir SR. Guolio centras yra nuoseklus ir turi savaime išsilyginantį veikimą, todėl jis gali automatiškai reguliuoti veleno poslinkį, atsirandantį dėl veleno arba korpuso įlinkio arba nesutapimo, ir gali atlaikyti radialines ir dvikryptes ašines apkrovas.

Pagrindiniai naudojimo būdai:
popieriaus gamybos technika, reduktorius, geležinkelio transporto priemonių ašys, valcavimo staklyno pavarų dėžės sėdynės, valcavimo staklyno volai, trupintuvai, vibraciniai sietai, spausdinimo mašinos, medienos apdirbimo mašinos, įvairūs pramoniniai reduktoriai, vertikalūs savaime išsilyginantys guoliai su sėdynėmis.
3.kūginiai ritininiai guoliai
Šio tipo guoliuose yra sutrumpinti nupjauti ritinėliai, kurie vadovaujasi dideliu vidinio žiedo briauna. Dėl konstrukcijos vidinio žiedo bėgių kelio paviršiaus viršūnės, išorinio žiedo bėgimo tako paviršius ir ritininio riedėjimo paviršiaus kūginiai paviršiai susikerta guolio vidurinėje linijoje. tašką aukščiau. Vienos eilės guoliai gali atlaikyti radialinę ir vienpusę ašinę apkrovą, o dviejų eilių guoliai gali atlaikyti radialinę ir dvipusę ašinę apkrovą ir yra tinkami atlaikyti didelę apkrovą ir smūginę apkrovą.
Pagrindinis naudojimas:
Automobilis: priekinis ratas, galinis ratas, transmisija, diferencialo krumpliaračio velenas. Staklių verpstės, statybinė technika, stambi žemės ūkio technika, pavarų reduktorius geležinkelio transporto priemonėms, valcavimo staklynų ritininiai kakliukai ir redukcijos įtaisai.
4. Gilių griovelių rutuliniai guoliai
Struktūriškai kiekvienas gilaus griovelio rutulinio guolio žiedas turi ištisinį griovelio tipo bėgių kelią, kurio skerspjūvis yra maždaug trečdalis rutulio pusiaujo apskritimo. Giliųjų griovelių rutuliniai guoliai daugiausia naudojami radialinėms apkrovoms atlaikyti, taip pat gali atlaikyti tam tikras ašines apkrovas.
Kai padidėja guolio radialinė prošvaisa, jis turi kampinio kontaktinio rutulinio guolio savybes ir gali atlaikyti ašines apkrovas, besikeičiančias dviem kryptimis. Palyginti su kitų tokio paties dydžio guolių tipais, šio tipo guoliai turi mažą trinties koeficientą, didelį ribinį greitį ir didelį tikslumą, todėl naudotojai renkasi modelius pageidaujamą guolių tipą.
Pagrindiniai naudojimo būdai:
automobiliai, traktoriai, staklės, varikliai, vandens siurbliai, žemės ūkio technika, tekstilės technika ir kt.