Renkantis cilindrą, galime pasirinkti iš jėgos dydžio, kuris yra cilindro skersmens pasirinkimas. Nustatykite cilindro traukos ir traukos jėgą pagal apkrovos jėgos dydį. Paprastai parenkama cilindro jėga, reikalinga teorinei išorinės apkrovos pusiausvyrai, o skirtingi apkrovos greičiai parenkami pagal skirtingus greičius, kad cilindro išėjimo jėga turėtų nedidelę atsargą. Jei baliono skersmuo yra per mažas, išėjimo galios nepakanka, tačiau cilindro skersmuo yra per didelis, todėl įranga tampa nepatogi, padidėja sąnaudos, padidėja dujų sąnaudos ir eikvojama energija. Armatūros konstrukcijoje turėtų būti kiek įmanoma labiau naudojamas jėgos išplėtimo mechanizmas, kad būtų sumažintas cilindro išorinis dydis.

Stūmoklio eiga yra susijusi su naudojimo proga ir mechanizmo eiga, tačiau paprastai visas eigas nepasirenkamas, kad stūmoklis ir cilindro galvutė nesusidurtų. Jei jis naudojamas suspaudimo mechanizmui ir pan., reikia pridėti 10-20 mm atstumą pagal apskaičiuotą eigą.

Daugiausia priklauso nuo įeinančio suspausto oro srauto į cilindrą, cilindro įsiurbimo ir išmetimo angų dydžio bei ortakio vidinio skersmens dydžio. Reikalaujama, kad judėjimas dideliu greičiu turėtų turėti didelę reikšmę. Cilindro judėjimo greitis paprastai yra 50–800 mm/s. Dideliu greičiu judantiems cilindrams reikia pasirinkti didelio vidinio skersmens įsiurbimo vamzdį; apkrovos pokyčiams, norint išgauti lėtą ir stabilų judėjimo greitį, greičio reguliavimui galite pasirinkti droselio įtaisą arba dujų-skysčio slopinimo cilindrą. Renkantis droselio sklendę cilindro greičiui reguliuoti, atkreipkite dėmesį į: kai cilindras sumontuotas horizontaliai, kad būtų galima stumti apkrovą, rekomenduojama naudoti išmetimo droselio greičio reguliatorių; kai cilindras sumontuotas vertikaliai kroviniui pakelti, rekomenduojama naudoti įsiurbimo droselio greičio reguliatorių; eigos pabaiga turi judėti sklandžiai Vengiant smūgio, reikia naudoti cilindrą su buferiniu įtaisu.