Alkūninis velenas yra pagrindinė besisukanti variklio dalis ir svarbiausia variklio dalis. Atsižvelgiant į jėgą ir apkrovą, alkūninis velenas turi būti pakankamai tvirtas ir standus, o kakliuko paviršius turi būti atsparus dilimui, veikti tolygiai ir turėti gerą pusiausvyrą.

Gydymas azotu

Dėl alkūninio veleno svarbos alkūninio veleno terminis apdorojimas kelia labai griežtus reikalavimus deformacijai. Masinės gamybos alkūniniams velenams, siekiant pagerinti gaminio kokybę, paprastai naudojamas terminis apdorojimas jonų nitridavimu. Angliniam plienui, ketui arba mažai legiruotam plienui žmonės dažnai naudoja joninio minkštojo nitridavimo (žemos temperatūros anglies, nitrokarburizavimo) technologiją. Daugybė praktikų parodė, kad azotuoto sluoksnio kietumas ir prasiskverbimas yra labai susiję su temperatūra, laiku ir koncentracija. Jonų minkštojo nitridavimo temperatūros reguliavimo diapazonas turi būti didesnis nei 540 ℃ ir žemesnis už senėjimo temperatūrą, o tinkamas šildymo greitis turi būti parinktas atsižvelgiant į konkrečius dalių reikalavimus.

Jonų nitridavimo terminis apdorojimas turi mažą deformaciją, kuri gali veiksmingai užtikrinti deformaciją. Baltas ir ryškus sluoksnis ir persmelktas sluoksnis yra vienodi, persunkto sluoksnio storis yra kontroliuojamas, apdorojimo ciklas yra trumpas, o efektyvumas didelis. Šiuo metu mūsų įmonės gaminama jonų azotinimo krosnis yra pasiekusi masinę alkūninių velenų gamybą, o nitridavimo kokybė yra aukšta, kurią klientai vertina gerai.