Didelis oro srauto svyravimas kompresoriaus kompresoriaus sistemoje sukelia stiprią kompresoriaus vibraciją ir skleidžia šiurkštų švokštimą, kuris vadinamas kompresoriaus viršįtampio reiškiniu.
Šis reiškinys sukels kompresoriaus veleno vibraciją ir mechaninį viso kompresoriaus sukrėtimą, o tai itin kenkia saugiam kompresoriaus darbui. Kompresoriaus viršįtampio priežastys yra daug, kurios apibendrinamos taip:
1. Užblokuotas oro srauto kanalas.
Kompresoriaus oro srauto kanalas yra iš įleidimo filtro ekrano → kompresorius → oro aušintuvas → prapūtimo oro dėžė → cilindro įleidimo anga → išmetimo anga (vožtuvas) → išmetimo vamzdis → išmetamųjų dujų turbina → kaminas.
Nešvarus užsikimšimas bet kurioje sistemos dalyje sumažins srautą ir padidins priešslėgį.
Tarp jų lengvai užsiteršiančios dalys yra įleidimo filtro ekranas, kompresoriaus mentės difuzorius ir sparnuotė, oro aušintuvas, cilindro įsiurbimo ir išmetimo angos, turbinos antgalio žiedas ir sparnuotė, kurias reikia išvalyti, kad būtų išvengta nešvarumų užsikimšimo.
2. Pačios pagrindinio kompiuterio komponentai yra sugedę, todėl kompresorius netinkamai suderinamas.
Iš stūmoklio žiedo nuteka daug oro, o išmetimo vožtuvas nėra sandariai uždarytas, todėl padidėja kompresoriaus greitis, padidėja kompresoriaus poslinkis, negalima išnaudoti pagrindinio variklio ir atsiranda priešslėgis. padidėja, kad sukurtų bangą. Reikėtų sustiprinti techninę priežiūrą ir tinkamai sureguliuoti išmetimo vožtuvo šiluminį tarpą.
3. Dyzeliniame variklyje sumontuoti keli impulsiniai kompresoriai, o kompresoriaus greitis mažėja, kai užgesinamas tam tikras cilindras, o siurbimo dėžės slėgis kinta labai nedaug, todėl padidėja kompresoriaus priešslėgis.
Jei šiuo atveju atsiranda viršįtampis, cilindrą, prijungtą prie kito viršįtampio neturinčio kompresoriaus, galima sustabdyti, kad siurbimo bako slėgis būtų suderintas su kompresoriaus priešslėgiu.
Arba dėl to, kad kiekvieno dyzelinio variklio cilindro apkrova yra labai netolygi, šiuo metu kompresorius, prijungtas prie mažiausio apkrovos cilindro, taip pat turės didelį priešslėgį ir sukels viršįtampius, tada būtina išmatuoti kiekvieno cilindro apkrovą. ir patvirtinus nustatykite degalų įpurškimo kiekį. Tinkamai padidinkite kiekvieno cilindro apkrovą kuo tolygiau, tai yra, ją galima pašalinti.
