ແມ່ນຫຍັງຄືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ

2021-04-19


1. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກກາຊວນຢູ່ໃນອາກາດ, ມັນບໍ່ແມ່ນທາດປະສົມທີ່ເຜົາໃຫມ້ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ແຕ່ອາກາດ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໃຊ້ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອສີດກາຊວນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຜ່ານຫົວສີດນໍ້າມັນ; ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງໃຊ້ carburetors ເພື່ອປະສົມນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະອາກາດເຂົ້າໄປໃນສ່ວນປະສົມທີ່ເຜົາໃຫມ້, ເຊິ່ງຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບໂດຍ pistons ໃນລະຫວ່າງການກິນ.
2. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນການເຜົາໄຫມ້ການບີບອັດແລະເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ; ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຖືກໄຟໄໝ້ໂດຍປະກາຍໄຟຟ້າ ແລະເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.
3. ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ໃນຂະນະທີ່ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດຂອງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງມີຂະຫນາດນ້ອຍ.
4. ເນື່ອງຈາກວ່າອັດຕາສ່ວນການບີບອັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, crankshafts ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະ casings ຕ້ອງທົນກັບຄວາມກົດດັນການລະເບີດຫຼາຍຫຼາຍກ່ວາພາກສ່ວນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງເຄື່ອງຈັກ gasoline. ອັນນີ້ຍັງເປັນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ໜາ.
5. ເວລາການສ້າງເຄື່ອງປະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນສັ້ນກວ່າເວລາການສ້າງເຄື່ອງປະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນກາຊວນ.
6. ໂຄງສ້າງຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.
7. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີວິທີການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຫລາກຫລາຍເຊັ່ນ: ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແກັດຂະຫນາດນ້ອຍ, ການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍພະລັງງານສູງ, ການເລີ່ມຕົ້ນທາງອາກາດ, ແລະອື່ນໆ; ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເລີ່ມດ້ວຍຕົວເລີ່ມຕົ້ນ.
8. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີອຸປະກອນ preheating; ເຄື່ອງຈັກ gasoline ບໍ່.
9. ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຕໍ່າ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນສູງ.
10. ພາຍໃຕ້ລັດພະລັງງານດຽວກັນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງມີປະລິມານຫນ້ອຍ.
11. ລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແມ່ນລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ carburetor ແລະລະບົບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບສີດເອເລັກໂຕຣນິກ.
12. ຈຸດປະສົງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ລົດຂະຫນາດນ້ອຍແລະອຸປະກອນພົກພາຂະຫນາດນ້ອຍ (ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ, ເຄື່ອງສີດ, ແລະອື່ນໆ) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ; ພາຫະນະໜັກ, ພາຫະນະພິເສດ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດ ແລະ ອື່ນໆ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.