ນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນຫຍັງ
2023-07-31
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຄິດທີ່ເກີດຂື້ນໃນໃຈແມ່ນເພື່ອເຜົາໄຫມ້ເຄື່ອງຈັກແລະປ່ອຍຄວັນສີຟ້າ; ການເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງອາດຈະເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ແລະຖືກເຜົາໄຫມ້. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ສາມາດໄຫຼຄືນໄດ້ ແລະອາດຈະຮົ່ວ.
ໃນເວລາທີ່ການເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນລົດ, ຄວາມສູງຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບກ່ອນ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະການບໍາລຸງຮັກສາ, ຕາບໃດທີ່ລະດັບນ້ໍາມັນຢູ່ລະຫວ່າງຈຸດສູງສຸດແລະຕ່ໍາສຸດ, ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ.
ການກວດສອບປ້ຳນ້ຳມັນແມ່ນຫຍຸ້ງຍາກ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ລົດເຢັນລົງກ່ອນທີ່ຈະກວດເບິ່ງເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າການລໍຖ້າໃຫ້ນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງຕ່ໍາກວ່າຫມໍ້ນ້ໍາມັນແມ່ນເວລາການກວດກາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໄດ້ງ່າຍ.
ຖ້າມີການສັງເກດເຫັນການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງລະດັບນ້ໍາມັນໃນ dipstick, ເຄື່ອງຈັກສາມາດສັງເກດເຫັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ. ຖ້າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ, ອາຍແກັສໄອເສຍສາມາດກວດສອບຄວັນສີຟ້າໄດ້.
ຖ້າບໍ່ມີສະຖານະການຂ້າງເທິງນີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສຸມໃສ່ການສັງເກດບໍ່ວ່າຈະມີບັນຫາກັບການແຍກອາຍແກັສແລະນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນອຸດຕັນຢູ່ໃນວາວລະບາຍອາກາດ, ແລະແນ່ນອນວ່າມັນອາດຈະຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງອື່ນໆ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈໍາແນກລະຫວ່າງການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນແລະການເຜົາໄຫມ້ນ້ໍາມັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນການຕັດສິນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະນໍາໄປສູ່ການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍເກີນໄປໂດຍເຈົ້າຂອງລົດ.
