ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ຈໍາກັດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຫຼາຍ, ການຂາຍລົດໄຟຟ້າທົ່ວໂລກເພີ່ມຂຶ້ນ 38 ເປີເຊັນຕໍ່ປີເປັນ 542,732 ຄັນໃນເດືອນເມສາ, ກວມເອົາ 10.2 ເປີເຊັນຂອງຕະຫຼາດລົດທົ່ວໂລກ. ການຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດເພີ່ມຂຶ້ນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 47% ປີຕໍ່ປີ). ໄວກວ່າລົດໄຟຟ້າແບບສຽບ-in hybrid (ເພີ່ມຂຶ້ນ 22% ໃນປີຕໍ່ປີ).

ໃນບັນຊີລາຍຊື່ລົດໄຟຟ້າ 20 ອັນດັບຂອງໂລກໃນເດືອນເມສາ, Wuling Hongguang MINI EV ໄດ້ຊະນະມຸງກຸດຍອດຂາຍປະຈໍາເດືອນທໍາອິດໃນປີນີ້. ຕິດຕາມມາດ້ວຍ BYD Song PHEV, ເຊິ່ງປະສົບຜົນສໍາເລັດລື່ນກາຍ Tesla Model Y ຍ້ອນສະຖິຕິການຂາຍໄດ້ 20,181 ຄັນ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງ. ເປັນອັນດັບສາມເນື່ອງຈາກການປິດໂຮງງານ Shanghai ຊົ່ວຄາວ, ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ BYD Song ໄດ້ລື່ນກາຍຮຸ່ນ Y. ຖ້າພວກເຮົາເພີ່ມຍອດຂາຍຂອງຮຸ່ນ BEV. (4,927 ຫນ່ວຍ), ຍອດຂາຍຂອງ BYD Song (25,108 ຫນ່ວຍ) ຈະໃກ້ຊິດກັບ Wuling Hongguang MINI EV (27,181 ຫນ່ວຍ).


ຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດຕິພາບດີມີລົດ Ford Mustang Mach-E. ຂໍຂອບໃຈກັບການດໍາເນີນງານເບື້ອງຕົ້ນໃນປະເທດຈີນແລະການຜະລິດທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນເມັກຊິໂກ, ຍອດຂາຍລົດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນສະຖິຕິສູງສຸດ 6,898 ຄັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນອັນດັບທີ 20 ແລະ 15 ໃນແຕ່ລະເດືອນ. .ໃນຊຸມເດືອນຂ້າງຫນ້າ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການຈັດສົ່ງແລະກາຍເປັນລູກຄ້າປົກກະຕິໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໂລກຂອງ 20 ຮູບແບບໄຟຟ້າສູງສຸດ.

ນອກຈາກ Ford Mustang Mach-E ແລ້ວ, Fiat 500e ຍັງຖືກຈັດຢູ່ໃນອັນດັບ 20 ລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຊ້າລົງຈາກຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນ, ເປັນທີ່ສັງເກດວ່າລົດນີ້ຂາຍພຽງແຕ່ໃນເອີຣົບ, ສະນັ້ນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນປະກອບສ່ວນໂດຍຕະຫຼາດເອີຣົບ, ແລະລົດໄຟຟ້າອາດຈະດີກວ່າຖ້າມັນຖືກຂາຍໃນຕະຫຼາດອື່ນໆ.

ຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນໄດ້ມາຈາກອິນເຕີເນັດ.