ອີງຕາມ "ບົດລາຍງານຄວາມປອດໄພຂໍ້ມູນຂ່າວສານຍານຍົນ" ໃນປີ 2020 ທີ່ຜ່ານມາໂດຍ Upstream Security, ຈາກ 2016 ຫາເດືອນມັງກອນ 2020, ຈໍານວນຂອງອຸປະຕິເຫດຄວາມປອດໄພຂໍ້ມູນຂ່າວສານລົດຍົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 605% ໃນ 4 ປີທີ່ຜ່ານມາ, ໃນນັ້ນພຽງແຕ່ລາຍງານສາທາລະນະໃນປີ 2019 ເທົ່ານັ້ນ. ເຫດການ​ໂຈມ​ຕີ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທາງ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ 155 ຄັ້ງ, ເຊິ່ງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ສອງ​ເທົ່າ​ຈາກ 80 ຄັ້ງ​ໃນ​ປີ 2018. ແນວໂນ້ມການພັດທະນາ, ດ້ວຍການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອັດຕາເຄືອຂ່າຍລົດ, ຄາດວ່າບັນຫາຄວາມປອດໄພດັ່ງກ່າວຈະກາຍເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນໃນອະນາຄົດ.

"ຈາກທັດສະນະຂອງປະເພດຄວາມສ່ຽງ, ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າມີ 7 ປະເພດໄພຂົ່ມຂູ່ດ້ານຄວາມປອດໄພຂໍ້ມູນຕົ້ນຕໍທີ່ປະເຊີນກັບຍານພາຫະນະເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະ, ຄື APP ໂທລະສັບມືຖືແລະຊ່ອງໂຫວ່ຂອງເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍເມຄ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍນອກທີ່ບໍ່ປອດໄພ, ຊ່ອງໂຫວ່ໃນການໂຕ້ຕອບການສື່ສານຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແລະອາດຊະຍາກອນໂຈມຕີເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍໃນທາງກັບກັນ. ການ​ໄດ້​ຮັບ​ຂໍ້​ມູນ​, ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ໃນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໄດ້​ຖືກ​ຂັດ​ຂວາງ​, ແລະ​ລະ​ບົບ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ໃນ​ລົດ​ໄດ້​ຖືກ​ທໍາ​ລາຍ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ການ​ເຟີມ​ແວ​. ກະພິບ/ສະກັດເອົາ/ ການປູກຝັງໄວຣັດ,” ທ່ານ Gao Yongqiang, ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍມາດຕະຖານ, Huawei Smart Car Solution BU ກ່າວ.

ຕົວຢ່າງ, ໃນບົດລາຍງານຄວາມປອດໄພຂ້າງເທິງຂອງ Upstream Security, ມີພຽງແຕ່ car cloud, ports ການສື່ສານນອກລົດແລະການໂຈມຕີ APP ກວມເອົາເກືອບ 50% ຂອງສະຖິຕິຂອງກໍລະນີການໂຈມຕີຄວາມປອດໄພຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ແລະພວກເຂົາໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ສໍາລັບການໂຈມຕີທາງລົດໃນປັດຈຸບັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ລະບົບການເຂົ້າ keyless ເປັນ vectors ການໂຈມຕີຍັງຮ້າຍແຮງຫຼາຍ, ກວມເອົາເຖິງ 30%. vector ການໂຈມຕີທົ່ວໄປອື່ນໆລວມມີພອດ OBD, ລະບົບການບັນເທີງ, ເຊັນເຊີ, ECUs, ແລະເຄືອຂ່າຍໃນຍານພາຫະນະ. ເປົ້າໝາຍການໂຈມຕີແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍ.

ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ອີງ​ຕາມ "ປຶ້ມ​ປົກ​ຂາວ​ການ​ປະ​ເມີນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ​ແລະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່" ທີ່​ເຜີຍ​ແຜ່​ໂດຍ​ສະ​ຖາ​ບັນ​ຄົ້ນ​ຄ້​ວາ​ຍານ​ຍົນ​ຂອງ​ຈີນ, ສະ​ຖາ​ບັນ​ຄົ້ນ​ຄ້​ວາ​ຍານ​ຍົນ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ (ປັກ​ກິ່ງ) ຂອງ​ສະ​ຖາ​ບັນ​ຄົ້ນ​ຄ້​ວາ Zhejiang Tsinghua Yangtze River Delta. ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເວ​ທີ​ປາ​ໄສ, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໃນ​ສອງ​ປີ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​ວິ​ທີ​ການ​ໂຈມ​ຕີ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ. ນອກເຫນືອຈາກວິທີການໂຈມຕີແບບດັ້ງເດີມ, ຍັງມີການໂຈມຕີ "ສຽງ Dolphin" ໂດຍໃຊ້ຄື້ນ ultrasonic, ການໂຈມຕີ AI ໂດຍໃຊ້ຮູບພາບແລະເຄື່ອງຫມາຍຖະຫນົນ, ແລະອື່ນໆ. ນອກ​ນີ້, ​ເສັ້ນທາງ​ການ​ໂຈມ​ຕີ​ກໍ່​ມີ​ຄວາມ​ສັບສົນ​ຫຼາຍ​ຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ການໂຈມຕີໃນລົດຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງຊ່ອງໂຫວ່ຫຼາຍອັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ບັນຫາຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນລົດຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.