ລົດກາຊວນໄດ້ປະໄວ້ເປັນ stereotype ທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນຈິດໃຈຂອງປະຊາຊົນ, ແຕ່ເຕັກໂນໂລຊີກາຊວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ສະອາດ, ມີອໍານາດຫຼາຍ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າໃນບາງກໍລະນີ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນມີຂໍ້ດີຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກ gasoline. ມັນສະອາດແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໃຫ້ພວກເຮົາວິເຄາະຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນສໍາລັບທ່ານ.
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທັງສອງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາທັງສອງນໍານໍ້າມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ປະສົມກັບອາກາດ, ບີບອັດ, ຈູດມັນດ້ວຍວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຂັບ pistons ລົງເພື່ອຫັນ crankshaft, ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ. ລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະໃນທີ່ສຸດກໍຫັນລໍ້. piston ຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍຂຶ້ນຢູ່ໃນກະບອກສູບ, ຍູ້ gases ການເຜົາໃຫມ້ອອກຈາກເຄື່ອງຈັກແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດເປັນໄອເສຍ, ແລະວົງຈອນນີ້ແມ່ນຊ້ໍາຫຼາຍຄັ້ງຕໍ່ວິນາທີເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງພະລັງງານອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ ສຳ ຄັນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງແມ່ນວິທີທີ່ພວກມັນຖືກຍິງ. ໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ອາກາດ ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກບີບອັດ, ແລະຢູ່ໃນຈຸດສໍາຄັນໃນຮອບວຽນ, ຫົວຫົວໄຟຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປະສົມ. ແຕ່ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນບໍ່ມີຫົວທຽນ, ແທນທີ່ຈະ, ເມື່ອກາຊວນແລະອາກາດຖືກບີບຢ່າງພຽງພໍ, ການບີບອັດທີ່ຮຸນແຮງຈະສ້າງຄວາມຮ້ອນພຽງພໍເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປະສົມເຜົາຕົວຂອງມັນເອງ. ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າ "ການເຜົາໄຫມ້ການບີບອັດ" ແລະມັນເປັນພື້ນຖານຂອງວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງຍັງສາມາດໃຊ້ການເຜົາຜະຫລານການບີບອັດໄດ້, ແຕ່ຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງມັນເອງ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດນໍາໄປໃຊ້ໄດ້ດີ.
