ການທໍາງານຂອງ liner ກະບອກ
ຫນ້າທີ່ຂອງ liner cylinder ແມ່ນ:
1. ຮ່ວມກັນກັບຫົວກະບອກສູບແລະລູກສູບ, ມັນປະກອບເປັນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງກະບອກສູບ.
2. ທໍ່ກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ piston cylinder ເປັນຜູ້ນໍາຂອງການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ຂອງ piston, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບ thrust ຂ້າງຂອງ piston ໄດ້.
3. ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງປະກອບ piston ແລະຕົວຂອງມັນເອງຖືກໂອນໄປຫານ້ໍາເຢັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ.
4. ກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນສອງຈັງຫວະຖືກຈັດລຽງດ້ວຍພອດອາກາດ, ເຊິ່ງເປີດແລະປິດໂດຍລູກສູບເພື່ອຮັບຮູ້ການແຜ່ກະຈາຍຂອງອາຍແກັສ.
ດ້ານໃນຂອງກະບອກສູບແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະໃສ່ຍ້ອນການປະຕິບັດຂອງອຸນຫະພູມສູງແລະອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງແລະການຕິດຕໍ່ກັບ piston ເຄື່ອນທີ່ຄວາມໄວສູງ. ເພື່ອປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ຂອງກະບອກສູບແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງກະບອກສູບ, ມີຮູບແບບໂຄງສ້າງຂອງກະບອກສູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະວິທີການຮັກສາພື້ນຜິວ. ມີສາມປະເພດຂອງໂຄງສ້າງກະບອກ: ປະເພດກະບອກບໍ່ມີ liner, ປະເພດ liner ກະບອກແຫ້ງ, ປະເພດ liner ທໍ່ອາຍແກັສຊຸ່ມ.
ບໍ່ມີຮ່າງກາຍ liner cylinder ບໍ່ໄດ້ຖືກ inlaid ກັບຮ່າງກາຍ liner cylinder ໃດ, cylinder ໄດ້ຖືກປະມວນຜົນໂດຍກົງກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍ, ປະໂຫຍດແມ່ນວ່າໄລຍະຫ່າງຂອງກະບອກສາມາດສັ້ນລົງ, ດັ່ງນັ້ນຂະຫນາດແລະຄຸນນະພາບຂອງຮ່າງກາຍສາມາດຫຼຸດລົງ. ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງ.
ແຜ່ນກະບອກສູບແຫ້ງບໍ່ຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຄວາມຫນາຂອງຝາແມ່ນ 2 ~ 3 ມມ, ດ້ານນອກແລະດ້ານໃນຂອງຮູບ່ອນນັ່ງຂອງກະບອກສູບຕ້ອງສໍາເລັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ profile ທີ່ຈໍາເປັນແລະງ່າຍ. ຂໍ້ດີແມ່ນຄວາມແຂງແກ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຮ່າງກາຍ, ໄລຍະກາງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງກະບອກສູບ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງທີ່ງ່າຍດາຍ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນວ່າການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນແມ່ນບໍ່ດີ, ການແຜ່ກະຈາຍຂອງອຸນຫະພູມບໍ່ເປັນເອກະພາບ, ແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງທ້ອງຖິ່ນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ.
ກໍາແພງນອກຂອງກະບອກສູບປຽກແມ່ນຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງແມ່ນ 5 ~ 8 ມມ, ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ radial ແມ່ນບັນລຸໄດ້ໂດຍການໃຊ້ວົງແຫວນຕໍາແຫນ່ງເທິງແລະຕ່ໍາ, ແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງຕາມແກນຖືກຮັບຮູ້ໂດຍການຈັບຄູ່ກັບ flange ເທິງຂອງ. liner cylinder ມີຫນ້າດິນສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ເທິງສຸດຂອງຮ່າງກາຍ. ຂໍ້ດີຂອງກະບອກສູບປຽກແມ່ນບໍ່ມີເສື້ອກັນນ້ຳປະທັບຕາ, ໂຍນອອກງ່າຍ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ກະຈາຍອຸນຫະພູມທີ່ເປັນເອກະພາບຫຼາຍ, ສ້ອມແປງງ່າຍ, ແລະກະບອກສູບນ້ຳສາມາດປ່ຽນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດເຄື່ອງຈັກອອກຈາກລົດ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນຄວາມແຂງຂອງຮ່າງກາຍບໍ່ດີແລະງ່າຍຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼ.
