ເມື່ອທຽບກັບການໃຊ້ຫມີເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ crankshaft, ການຄັດເລືອກຫມີມີຂໍ້ດີຕໍ່ໄປນີ້:

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ການນໍາໃຊ້ bushing ແມ່ນມີປະໂຫຍດຫຼາຍກ່ວາ bearing. Bushing Bushing ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະປະສົມລາຄາຖືກ, ໃນຂະນະທີ່ຫມີຕ້ອງການການອອກແບບແລະການຜະລິດທີ່ມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍ, ໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າ. ໃນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ການຄັດເລືອກຂອງຫມີສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແລະປັບປຸງຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານເສດຖະກິດໂດຍລວມ.
ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ: Bushing ການແບກຫາບປົກກະຕິແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸຕ່າງໆເຊັ່ນ: ໂລຫະທອງແດງແລະໂລຫະປະສົມ, ເຊິ່ງມີຄວາມຕ້ານທານໃນການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ. ໃນເວລາທີ່ crankshaft ໄດ້ຫມູນວຽນໃນຄວາມໄວສູງ, ມັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຂັດຂວາງແລະຄວາມກົດດັນທີ່ດີເລີດຂອງຫອຍຂອງເປືອກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງ crankshaft.
ຜົນງານການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ: ເຄື່ອງຈັກຈະຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະຫອຍທີ່ມີການເຮັດວຽກມີຄວາມຮ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວທີ່ສຸດໃນ crankscase ແລະລະບົບຄວາມເຢັນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ crankshaft ໄດ້ໃນອຸນຫະພູມປະຕິບັດການທີ່ເຫມາະສົມ, ຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນ.
ການປະຕິບັດການຫລໍ່ຫລອມດ້ວຍຕົນເອງ: ຫອຍເປືອກປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ກັບຮ່ອງນ້ໍາມັນແລະຂຸມນ້ໍາມັນສໍາລັບສະຫນອງນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນໃສ່ໃນດ້ານ friction. ການອອກແບບທີ່ຫລໍ່ລື່ນຕົວເອງນີ້ສ້າງຮູບເງົາທີ່ຫລໍ່ລື່ນນີ້ທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກແຍກແລະນຸ່ງເສື້ອໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຄວາມເຢັນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການຮັບຜິດຊອບຕ້ອງການລະບົບ lubrication ເພີ່ມເຕີມແລະອຸປະກອນເພື່ອສະຫນອງນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່, ເພີ່ມຄວາມສັບສົນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ: ການຮັບຜິດຊອບງ່າຍກວ່າໃນການກວດກາ, ທົດແທນແລະຮັກສາແລະຮັກສາໄວ້ກວ່າຫມີ. ໃນເວລາທີ່ crankshaft wears ອອກຫຼືມີບັນຫາ, ມີພຽງແຕ່ bush boning ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ແທນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນທັງຫມົດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາພັກຜ່ອນໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ.