(1) Iwwerpréift mat Faarfpenetrant: Taucht den Zylinderkopf an enger Kerosin- oder Kerosin-Faarfléisung (Massfraktioun vu 65% Kerosin, 30% Transformatoröl, 5% Terpentin an eng kleng Quantitéit roude Bläiöl), huelt se no 2h eraus. , a wëschen dréchen Uelegflecken op der Uewerfläch, beschichtet mat enger dënnter Schicht vu wäisser Pulverpaste, an dann getrocknegt, wann et Rëss ass, schwaarz (oder faarweg) Linnen wäert schéngen.

(2) Waasserdrocktest: Installéiert den Zylinderkopf an d'Dichtung op den Zylinderblock, installéiert eng Deckelplack op der viischter Mauer vum Zylinderblock, a verbënnt d'Waasserleitung an d'hydraulesch Press fir aner Waasserpassagen ze versiegelen, an dann dréckt op de Waasser an den Zylinder Kierper an Zylinder Kapp. D'Ufuerderung ass: ënner dem Waasserdrock vun 200 ~ 400 kPa, halen et net manner wéi 5s, an et sollt kee Leckage sinn. Wann et Waasser erauskënnt, sollt et e Rëss sinn.

(3) Uelegdrocktest: Injizéiert Benzin oder Kerosin an d'Waasserjacket vum Zylinderblock an dem Zylinderkopf, a kontrolléiert no enger hallef Stonn op Leckage.

(4) Loftdrocktest: Wann de Loftdrocktest fir d'Inspektioun benotzt gëtt, muss den Zylinderkopf am mënschleche Waasser gegoss ginn, an d'Plaz vun de Risse solle vun de Blasen gepréift ginn, déi aus der Waasserfläch erauskommen. Dir kënnt kompriméiert Loft vun 138 ~ 207 kPa benotzen fir duerch de Kanal ze passéieren fir ze iwwerpréiwen, halen den Drock fir 30 s, a kontrolléiert ob et Loftleckage während dëser Zäit ass.