Laut Berichter, Fuerschung gefouert vum Personal vum US Department of Energy's Argonne National Laboratory weist datt an den nächsten 30 Joer, wann fortgeschratt Brennstoffmëschungen an nei Motordesign benotzt ginn, Treibhausgasemissiounen, Loftverschmotzung a Waasserverbrauch reduzéiert kënne ginn.

Dës Etude konzentréiert sech op de potenziellen Impakt vun der Diversifizéierung vum Brennstoffmix an den USA, ënner anerem d'Erhéijung vum Undeel vu Biokraftstoffer an Design vun Motoren déi dës Zort vu gemëschte Brennstoff benotzen. D'Fuerscher soten datt am Verglach mat Motoren déi traditionell Brennstoffer benotzen, dëst d'Motoreffizienz ëm 10% erhéijen. De Lead Fuerscher Jennifer Dunn sot: "Biomass huet d'Potenzial fir benotzt ze ginn fir gemëschte Brennstoffer ze produzéieren an d'Brennstoffwirtschaft ze verbesseren. Dëst kann d'Treibhausgasemissioune vu fossille Brennstoffer op zwou Weeër reduzéieren: de Brennstoffverbrauch als Ganzt reduzéieren an d'Erhéijung am Verglach mam traditionelle Benzin . E manner Brennstoffdeel mat engem Kuelestoffofdrock well se aus erneierbarer Biomass gemaach ginn."

An der aktueller Etude hunn d'Fuerscher Computermodeller benotzt fir d'wirtschaftlech an ökologesch Auswierkunge vun dräi verschidde Biokraftstoffmëschungen ze analyséieren déi wäit benotzt ginn. D'Fuerschungsteam enthält Fuerscher vun Argonne, dem National Renewable Energy Laboratory vum US Department of Energy, a Lexidyne, eng Datenanalysefirma zu Colorado.

D'Resultater weisen datt vun 2025 bis 2050 déi kumulativ Treibhausgasemissioune vum Liichttransportsecteur 4-7% manner wéi normal sinn. Vun 2050 un ginn d'Treibhausgasemissiounen ëm 7-9% reduzéiert. Tëscht 2025 an 2050 gëtt de Waasserverbrauch ëm 3-4% reduzéiert, an d'PM2,5 Emissioune vu schiedleche Partikelen ëm 3%. Den Dunn sot: "D'Analyse weist datt wann Motore, déi a Verbindung mat dëse Brennstoffer entworf sinn, benotzt ginn, d'Brennstoffwirtschaft ka verbessert ginn a méi attraktiv fir Autosbesëtzer." Well se net nëmmen d'Treibhausgasemissioune reduzéieren, d'Loftverschmotzung a Waasserverbrauch reduzéieren, awer och d'Ausgaben op Uelegpompelen reduzéieren.

D'Analyse huet festgestallt datt, laut dem Wuesstumsrate an dem Ëmfang, d'US Flott guidéieren fir méi fortgeschratt Motorentwécklungen z'adoptéieren an d'Virdeeler vu biogemëschte Brennstoffer ze profitéieren kann all Joer 278.000 op 1.7 Milliounen Aarbechtsplazen erhéijen. Den Dunn sot, datt dësen Iwwergank Zäit dauert, "also musse mir dës Technologien weider entwéckelen an se un d'Autosoptioune vun de Konsumenten aféieren."