2. Den Auto wäert héich Dreifstoffverbrauch hunn, exzessiv Auspuff Emissiounen, an désagréabel schwaarz Damp wäert aus der Auspuff Päif emittéiert ginn;

3. Nodeems d'Motorfehlerlicht feststellt datt de Sensor defekt ass, wäert et d'Fehlerlicht opmaachen fir de Besëtzer z'erënneren fir Inspektioun an Ënnerhalt ze maachen;

4. D'Idle Geschwindegkeet vum Auto ass onbestänneg an d'Vibration ass eescht, ähnlech wéi den Ausfall vum Auto ouni Zylinder;

5. Wärend dem Startprozess gëtt de Kurbelwell ëmgedréint, an et gëtt e Tempering-Phänomen am Intake-Manifold. De Camshaft ass e Bestanddeel an engem Kolbenmotor deen d'Ouverture an d'Zoumaache vum Ventil kontrolléiert.

Och wann d'Nockenwelle mat der Halschent vun der Vitess vum Kurbelwell an engem Véiertaktmotor rotéiert, ass et normalerweis nach ëmmer ganz héich a brauch vill Dréimoment.