ML350/E350/SLK350/CLS350 (3.5L 272)

1. Ewechhuele vun timing Kette
(1) Trennt der Batterie Buedem Drot.
(2) Ewechzehuelen der ignition coil.
(3) Ewechzehuelen der Zündkerze.
(4) Ewechzehuelen der exhaust camshaft an intake camshaft op der rietser Zylinder Kapp.
(5) Benotzt speziell Tools fir déi al Motor Timing Kette ze trennen.

2. Installatioun vun timing Kette
(1) Pull an déi nei Motor timing Kette an Nieten.
(2) Rotéiert de Crankshaft an d'Richtung vum Motor op 55 ° virun der Zündung uewen doudege Zentrum vum Zylinder (den 305 ° Mark op der Pulley). Zu dëser Zäit muss d'Marken op der Auspuffnockenwelle an d'Intaksnockenwellenimpulsrad op der lénkser Zylinderkop am Zentrum vun der Nockenwellen Hall Sensor Lach sinn.
(3) Rotéiert de Crankshaft bei engem 95 ° Crankshaft Wénkel an der Richtung vun der Operatioun vum Motor, sou datt et op 40 ° no der ieweschter doudege Zentrum vun der Zündungszündung ass.
(4) Installéiert d'Auspuffnockenwellen an d'Intaksnockenwelle op der rietser Zylinderkop an der Basispositioun. D'Mark op der Nockenwellejuster ass mat der Spëtzt ausgeriicht, an d'Mark op der Nockenwellejuster ass mat der Kontaktfläch vum Zylinderkopfdeckel ausgeriicht.
(5) Korrekt installéieren d'Gläichgewiicht Aarsch bei 40 ° no der ignition top doudege Zentrum. D'Montage Pin muss mat der Mark op der crankcase ausgeriicht ginn, an der notch op der viischter Gläichgewiicht Gewiicht muss mat der Mark ausgeriicht ginn.
(6) Rotéiert de Crankshaft, a kontrolléiert dann d'Basispositioun vum Nockenwellen am Crankshaft Wénkel vun 55 ° virun der Zündung Top Doudeszentrum mat der Frontdeckel op dem Zylinderkop installéiert.
(7) D'Mark op der Pulley muss mat der Positionéierungskant op der Timing Chamber Cover ausgeriicht sinn, an d'Mark op der Pulsrad muss am Zentrum vum Sensorloch sinn.
(8) Installéiert Zündkerzen.
(9) Installéiert der ignition coil.
(10) Test d'Betribsbedingunge vum Motor a kontrolléiert ob de Motor leeft.