(1) D'Gearkombinatiounsspiller ass ze grouss oder ze kleng.
(2) D'Zentrum Distanz tëscht dem Crankshaft Haaptentwéckler Lach an der camshaft Lager Lach Ännerungen während Gebrauch oder Reparatur, ëmmer méi grouss oder méi kleng; der crankshaft an camshaft Zentrum Linnen sinn net parallel, doraus an aarmséileg Zännstaang meshing.
(3) Inaccurate Veraarbechtung vum Gang Zännprofil, Verformung während der Hëtztbehandlung oder exzessive Verschleiung op der Zännoberfläche;
(4) Gear Rotatioun - D'Lück tëscht de gnawing Lücken am Ëmfang ass net eenheetlech oder der Ënnerschnëtt geschitt;
(5) Et gi Narben, Delaminatioun oder gebrach Zänn op der Zännoberfläche;
(6) De Gang ass locker oder aus der Kurbelwelle oder Nockenwelle;
(7) Gear Enn Gesiicht kreesfërmeg runout oder radial runout ass ze grouss;
(8) D'axial Oflehnung vun der Kurbelwelle oder Camshaft ass ze grouss;
(9) D'Gears ginn net a Puer ersat.
(10) Nom Ersatz vun der Kurbelwelle an der Nockenwellebëscher gëtt d'Gangmesshing Positioun geännert.
(11) D'Camshaft Timing Gang Fixéierungsmutter ass locker.
(12) D'Zänn vum Nockenwellen Timing Gang sinn gebrach, oder de Gang ass an der radial Richtung gebrach.