China Railway Express (CR Express) bezitt sech op e containeriséierten internationale Schinnen-intermodalen Zuch deen tëscht China an Europa a Länner laanscht de Gürtel a Strooss leeft am Aklang mat fixen Zuchnummeren, Strecken, Flugplang a voll Operatiounsstonnen. Chinese President Xi Jinping proposéiert Kooperatioun Initiativen am September an Oktober 2013. Et leeft duerch d'Kontinente vun Asien, Europa an Afrika, mat Memberen deckt 136 Länner oder Regiounen, vertrauen op grouss international Channels op Land, a Schlëssel Häfen um Mier.

New Seidewiever Strooss

1. Nordlinn A: Nordamerika (Vereenegt Staaten, Kanada)-Nordpazifik-Japan, Südkorea-Mier vu Japan-Vladivostok (Zalubino Port, Slavyanka, etc.)-Hunchun-Yanji-Jilin ——Changchun (d.h. Changjitu Entwécklung an Ouverture Pilot Zone) - Mongolei - Russland - Europa (Nordeuropa, Zentraleuropa, Osteuropa, Westeuropa Europa, Südeuropa)
2. Norden Linn B: Peking-Russland-Däitschland-Nordeuropa
3. Mëttellinn: Peking-Zhengzhou-Xi'an-Urumqi-Afghanistan-Kasachstan-Ungarn-Paräis
4. Südroute: Quanzhou-Fuzhou-Guangzhou-Haikou-Beihai-Hanoi-Kuala Lumpur-Jakarta-Colombo-Kolkata-Nairobi-Athen-Venedeg
5. Zentrum Linn: Lianyungang-Zhengzhou-Xi'an-Lanzhou-Xinjiang-Zentralasien-Europa

De China-Europe Express huet dräi Strecken am Westen an am Mëttleren Oste geluecht: de Westleche Korridor geet aus Zentral- a Westchina iwwer Alashankou (Khorgos), den Zentralkorridor ass aus Nordchina duerch Erenhot, an den Ostkorridor ass aus Südosten China. D'Küstegebidder verloossen d'Land iwwer Manzhouli (Suifenhe). D'Ouverture vum China-Europe Express huet d'Geschäfts- an Handelsverbänn mat europäesche Länner gestäerkt an ass de Pilier vum internationale Logistik Landtransport ginn.
Zënter der erfollegräicher Operatioun vum éischte China-Europa Zuch (Chongqing-Duisburg, Yuxin-Europe International Railway) den 19. Mäerz 2011, hunn Chengdu, Zhengzhou, Wuhan, Suzhou, Guangzhou an aner Stied och Container fir Europa opgemaach. Klass Zuch,

Vum Januar bis Abrëll 2020 goufen insgesamt 2.920 Zich opgemaach an 262.000 TEUs vu Wueren goufe vu China-Europa Gidderzich geschéckt, eng Erhéijung vun 24% an 27% Joer-op-Joer respektiv, an de globale schwéiere Container Taux war 98 %. Dorënner sinn déi 1638 Zich an 148.000 TEUs op der Ausfahrt ëm 36% respektiv 40% eropgaang, an de Schwéiercontainerquote war 99,9%; der 1282 Zich an 114.000 TEU op der Retour Rees ëm 11% an 14% respektiv, an der schwéier Container Taux war 95,5%.