Wann Dir en Zylinder auswielen, kënne mir aus der Gréisst vun der Kraaft wielen, déi d'Wiel vum Zylinderduerchmiesser ass. Bestëmmt de Schub an d'Zuchkraaftausgang vum Zylinder no der Gréisst vun der Laaschtkraaft. Allgemeng gëtt d'Kraaft vum Zylinder erfuerderlech vum theoreteschen Gläichgewiicht vun der externer Belaaschtung ausgewielt, a verschidde Belaaschtungsraten ginn no verschiddene Geschwindegkeet ausgewielt, sou datt d'Ausgangskraaft vum Zylinder e bësse Marge huet. Wann den Zylinderduerchmiesser ze kleng ass, ass d'Ausgangskraaft net genuch, awer den Zylinderduerchmiesser ass ze grouss, wat d'Ausrüstung voluminös mécht, d'Käschte erhéijen, de Gasverbrauch erhéijen an Energie verschwenden. Am Fixture Design soll de Kraaftexpansiounsmechanismus sou vill wéi méiglech benotzt ginn fir d'extern Gréisst vum Zylinder ze reduzéieren.

De Schlag vum Kolben ass mat der Benotzungsméiglechkeet an dem Schlag vum Mechanismus verbonnen, awer allgemeng gëtt de ganze Schlag net ausgewielt fir ze verhënneren datt de Kolben an den Zylinderkop kollidéieren. Wann et fir Spannmechanismus benotzt gëtt, asw., soll e Spillraum vun 10-20 mm no dem berechent Schlag derbäi ginn.

Hängt haaptsächlech vun der Input kompriméierter Loftflossrate vum Zylinder of, der Gréisst vun den Zylinder- an Auspuffhäfen an der Gréisst vum bannenzegen Duerchmiesser vum Kanal. Et ass erfuerderlech datt High-Speed-Bewegung e grousse Wäert muss huelen. D'Zylinderbewegungsgeschwindegkeet ass allgemeng 50~800mm/s. Fir High-Speed-Bewegungszylinder, sollt e groussen banneschten Duerchmiesser Intake Pipe ausgewielt ginn; fir Laaschtännerungen, fir eng lues a stabil Beweegungsgeschwindegkeet ze kréien, kënnt Dir e Drosselgerät oder e Gasflësseg Dämpfungszylinder wielen fir d'Geschwindegkeetskontroll z'erreechen. Wann Dir e Drosselventil auswielen fir d'Geschwindegkeet vum Zylinder ze kontrolléieren, gitt w.e.g. opmierksam op: wann den Zylinder horizontal installéiert ass fir d'Laascht ze drécken, ass et recommandéiert d'Auspuffgasgeschwindegkeetsregelung ze benotzen; wann den Zylinder vertikal installéiert ass fir d'Laascht z'erhiewen, ass et recommandéiert d'Intake-Geschwindegkeetsregelung ze benotzen; d'Enn vum Schlag ass erfuerderlech fir glat ze bewegen Wann Dir Impakt vermeit, sollt en Zylinder mat engem Pufferapparat benotzt ginn.