De Spannung ass en allgemeng benotzten Haltgerät op de Gürtel- a Kettentransmissionssystemer.

D'Aarbechtsprinzip vun der Spannung:

De Spannung ass en automateschen Kontraktiounsinstrument, dat verantwortlech ass fir d'normale Spannung vun der Kette ze kontrolléieren an z'erhalen fir den normale Fonctionnement vum Gang ze garantéieren. D'Spanner wierkt op den Timing Rimm oder Timing Kette vum Motor, guidéiert a strammt et, sou datt et ëmmer am optimalen Spannungszoustand ass. Fir datt de Gürtel rutscht, oder de Synchrongurt vermeit aus den Zänn ze sprangen an erauszekréien, oder d'Kette verhënnert datt se loosen a falen, d'Verschleiung vum Sprocket a Kette reduzéieren.

Wann d'Spanner d'Liewensdauer iwwerschratt ass, ass d'automatesch elastesch Funktioun verluer, d'Kette kann seng eege Dichtheet net kontrolléieren an et ass einfach aus dem Gang ze falen oder aner Deeler vum Motor ze schloen.

Typ vun Spannung:

D'Spanner enthält allgemeng eng fix Struktur an eng elastesch automatesch Upassungsstruktur, woubäi déi fix Struktur meeschtens e fixe verstellbare Kessel upasst fir d'Spannung vum Gürtel a Kessel unzepassen, an déi elastesch automatesch Upassungsstruktur hëlt meeschtens en elastesche Member un fir automatesch zréckzekommen fir ze kontrolléieren de Rimm a Kette Spannung.