Containerschëff, och bekannt als "Containerschëff".Am breede Sënn bezitt et sech op Schëffer déi benotzt kënne fir international Standardcontainer ze lueden. Am enke Sënn bezitt et sech op all Containerschëffer mat all Kabinen an Deck, déi exklusiv fir d'Luede vu Container benotzt ginn.

1. Eng Generatioun
An den 1960er Joren konnten 17000-20000 Bruttoton Containerschëffer iwwer de Pazifik an den Atlanteschen Ozean 700-1000TEU droen, wat eng Generatioun vu Containerschëffer ass.

2. Déi zweet Generatioun
An den 1970er Joren ass d'Zuel vun de Containerlaste vu 40000-50000 Bruttoton Containerschëffer op 1800-2000TEU eropgaang, an d'Vitesse ass och vun 23 op 26-27 Kniet eropgaang. D'Container Schëffer vun dëser Period goufen als zweet Generatioun bekannt.

3. Dräi Generatiounen
Zënter der Pëtrolskris am Joer 1973 gëtt déi zweet Generatioun vu Containerschëffer als Vertrieder vun der onekonomescher Aart ugesinn, sou datt d'drëtt Generatioun vu Containerschëffer ersat gouf, d'Vitesse vun dëser Generatioun vu Schëffer reduzéiert op 20-22 Kniet, awer wéinst der d'Erhéijung vun der Gréisst vum Gehäuse, d'Effizienz vum Transport verbesseren, d'Zuel vun de Container erreecht 3000TEU, dofir ass d'drëtt Generatioun vum Schëff effizient a méi energieeffizient Schëff.



4. Véier Generatiounen
An de spéiden 1980er gouf d'Vitesse vun de Containerschëffer weider erhéicht, an déi grouss Gréisst vu Containerschëffer gouf bestëmmt duerch de Panamakanal ze passéieren. Container Schëffer an dëser Period goufen déi véiert Generatioun genannt.D'Gesamtzuel vun Container gelueden fir véiert-Generatioun Container Schëffer gouf op 4.400 Erhéijung.D'Schëffer Firma zu Chengdu Agent fonnt, datt duerch d'Benotzung vun héich Stäerkt Stol, d'Gewiicht vun der Schëff gouf vun 25% reduzéiert. D 'entwécklung vum high-power-dieselmotors däitlech reduzéiert d' präis vum dreifstoff, an d ' zuel vun der crew gouf reduzéiert, an d' wirtschaft vun de containerschëffer gouf weider verbessert.

5, fënnef Generatiounen
Fënnef APLC-10 Container gebaut vun däitsche Werft kënnen 4800TEU droen. De Kapitän / Schëffsbreetverhältnis vun dësem Containerschëff ass 7 bis 8, wat d'Widderstandsfäegkeet vum Schëff erhéicht a gëtt de Containerschëff vun der fënnefter Generatioun genannt.

6. Sechs Generatiounen
Sechs Rehina Maersk, fäerdeg am Fréijoer 1996 mat 8.000 T E U, goufen gebaut, déi sechster Generatioun vu Containerschëffer markéieren.

7. Siwen Generatiounen
Am 21. Joerhonnert representéiert d'13.640 T E U Containerschëff vun iwwer 10.000 Këschte vun Odense Shipyard gebaut an a Betrib geholl d'Gebuert vun der siwenter Generatioun vu Containerschëffer.

8. Aacht Generatiounen
Am Februar 2011, Maersk Line bestallt 10 super grouss Container Schëffer mat 18.000 T E U zu Daewoo Shipbuilding, Südkorea, déi och d'Akommes vun der aachte Generatioun vun Container Schëffer markéiert.
Den Trend vu grousse Schëffer war onbestänneg, an d'Ladekapazitéit vu Containerschëffer ass duerchgebrach. An 2017, Dafei Group bestallt 923000TEU super grouss duebel Brennstoff Container Schëffer an China State Shipbuilding Group.The Container Schëff "Ever Ace", bedriwwe vun der Schëffer Firma Evergreen, ass Deel vun enger Serie vu sechs 24.000 T E U Container Schëffer.Container Schëffer spillen eng vital Roll an der Verdeelung vu Wueren ronderëm d'Welt, Versuergungsketten iwwer d'Ozeanen erliichtert an Kontinenter.

Déi uewe genannte Informatioun gëtt vum Internet kritt.