Verglach mat Bedéierunge fir de Crankshacht z'ënnerstëtzen, huet d'Selektioun vun de Virdeeler:

Käschte effektiv: D'Benotzung vu Bushing ass méi ekonomesch wéi d'Lager. Mat de Krauen buszen gëtt déi manner digelueller Läscheateraterialer aus, wou d'Beeinge méi komplexen Design an Fabrizung benotzt, Hëllef ze méi deier Materialien ze benotzen. A grousse Kraaft, d'Produktioun vun de Bauerë kënne féieren a d'gemeinsam wirtschaftlech Virdeeler ze verbesseren.
VerfÜgung huet Resistenz: bierger Bushes meeschtens aus Materialien wéi Kopen an Alumitalen Loboal gemaach huet, déi op eng Resistenz heiéierung huet. Wann d'Crankhappapps rotéiert sou héich Voto, Et gëtt ënner Richéierung andréckt, an déi exzellent EU-Wäisseel net hëllefräich ze reduzéieren an de Service vun der Cranks ze verlängeren a verlängeren.
Hëtzt zevermahm Leeschtung: De Motor geet vill Hëtzt bei wann an d'Hëtzt Shell eng Beoftungsmatze stregen, déi d'Kaut vun der Cranksung op der Cranksung op der Cranksung op der Cranksung op der Cranksung op der Cranks ze verdeelen. Dëst hëlleft de Crankshaft op enger gëeegenter Operatiounsemperatur ze halen, reduzéierend Hëtztbau a Schued duerch Iwwerhëtzung.
Selwer lubricating Leeschtung: D'Lagerhuel gëtt normalerweis mat enger Ueleg Groove an en Ueleghaus ugebueden fir ze liwweren Ueleg an d'Reibung vun der Reibung. Dëse selbstbréngent Design erstellt e schmierzerte Film dee reduzéiert ass d'Reibung an d'Killmëttel beim Ofkillung. Am Kontraf brauch d'Stat vun Zousaz verlaangen zousätzlech Hunner-Systemer an Equipement fir Helcatiouns-Ueleg ze liwweren, gëtt ausserhalb Kompetenzen, zousätzlech Ueleg, Fällt gutt.
Einfach Ënnerhalt: D'Lager ass méi einfach ze inspizéieren, ersetzen a behält wéi d'Lager. Wann de Crankshaft héich erausgeet oder huet Probleemer, nëmmen den Tring Bush muss ersat ginn, anstatt déi ganzder Béid ersat ginn. Dobeet nach ëmmer an d'Käschten aus wéi d'Ofsenkung wärend der Fabréckunge reduzéiert goufen.