V-genus engine tria genera connectens virga

2021-05-11

Nam machinae V-genus, dextrae dextrae cylindri connexi baculi eodem crank acu insident, eorumque structura cum institutionis genere variatur.

(I) Parallel connectens virga
Duae virgae identicae connectentes in eodem crank pin una post alteram installantur. Connexio virgae structura est basically eadem cum virga connectens supradictae machinae in-linea, excepto quod latitudo capitis magni paulo minor est. Utilitas baculorum connexionis parallelarum est quod virgae iunctis anterior et posterior in communi usu uti possunt, et pistonus motus regulae sinistri et recti cylindrorum eaedem sunt. Incommodum est, quod duo ordines cylindrici per quandam longitudinalem partem crankshaft distantem vacillare debent, quae longitudinem crankshaft et machinam auget.

(2) Primae et secundae virgae connectens

Una virga iungens principale et una virga iuncti auxiliaris principale est virga iunctis auxiliaris, et auxiliaris virga connexionis in cardine est principale corpus iunctis virgae vel principale iunctio baculi tegumento clavo stipite. Alter ordo cylindrorum summa connexione baculo instructus est, alter ordo cylindrorum auxiliari baculo connexo instructus est, et summa connexio baculi in crank clavum crankshaft inauguratur. Praecipuae et auxiliares virgae iungentes mutari non possunt, et baculus iunctio auxiliaris agit in virga iunctis ad momentum flexionis add. Motus legum et suprema medius locus pistonum in duobus cylindris mortui non sunt idem. In machina V-type cum baculis principalibus et auxiliaribus iunctis, duo ordines cylindrici vacillare non oportet, ut longitudo machinae non augeatur.

(3) Fork connectens virga
Significat magnum finem virgae connexionis in uno ordine cylindrorum furcam conformatam esse; iunctio virga in altero versu cylindrorum similis est baculi iunctio ordinario, sed latitudo magni extremitatis minor est, et vulgo dicitur baculus iunctio interior. Utilitas iunctionis fuscinularum est quod regulae motus pistorum in duobus ordinibus cylindrorum iidem sunt, nec opus est duos ordines cylindrorum vacillare. Incommodum est, quod structura magna finis baculi furcis informibus connexionis multiplex est, fabricandi difficilior, sustentatio incommodus est, et rigor magnus finis pauper est.