Rare inline quinque-cylindrici engine

2020-01-09

Quinque-cylindrici machinae nihil novi sunt. Cum ineunte saeculo superiore, Volvo, Mercedes, Audi et aliae turmae currus inclusae gasoline et Diesel (including gasoline et Diesel), hodie maxime repraesentativum proculdubio 2.5T inline of Audi. Quinque-cylindrici machinae.
Usque ad 2009, Audi's 2.5T inline machinam quinque-cylindrici in TT RS et RS3 conscendit. Fortasse post hoc, machinae lineae quinque-cylindricae paulatim synonyma cum "obsequio" facta sunt.

Evenit quod Audi's 2.5T machinam omnes non fefellerunt. Ex data parte, habet quadringentos equitum valentes et cacumen aureorum 480N · m. Ex hoc, acceleratio RS3 100km tempus est 4.1 secundis ac TT RS 100km accelerationis Tempus est 3.7 secundis. Si tantum loqui de potentia output et patientiam, Audi 2.5T adhuc non tam bonum quam suum 2.9T machinam V6 (450 horsepower, gemina turbocharged), sed ex parte moderandi, haec 2.5T engine output plus linearis est. et facilius temperare.
Instrumentum Audi 2.5T etiam in "Ward Top Decem Engines" et "Awards Internationalis" tabulae saepe apparuit, eiusque vis technica sine dubio est. Sed si quaeras, si tormenta sunt V6 eadem obsessio et eadem potentia aequalis, quot homines quinque-cylindrici machinae haerebunt?

Causa quare machinae quinque-cylindricae amet factae non sunt, in re manifesta est. Primum est rationes structurae congenitae de quibus quisque sollicitus est. Etsi machina quinque-cylindrici aeque ac sex cylindrici machinam exercere potest, tamen durius est laborare vibrationem et strepitum supprimere, quod significat quod turmae currus maius tempus terere possunt. , uis, sumptus.

Secunda applicabilitas tormentorum quinque cylindrici. Exempli gratia, Audi scriptor RS3 et TT RS quattuor rotae horizontales layouts pellunt. In posterum rectius ac simplicius potest uti machinam sex cylindricam, incluso V6 et Z6.

Denique quattuor machinae cylindricae et sex cylindrici utilitates insunt. Ad extremum et medium exempla quattuor machinae cylindricae sufficiunt. Ad medium ad summum finem exempla, sex machinae cylindricae primae electionis sunt.