Superficies laborantis anuli lychni est superficies attenuata cum parvo cereo (anulus coni lychnus angulus 90 seriei Diesel machinae est 2°), et sectione crucis trapezoidalis est. Post cylindrum in anulo inauguratus est, solum exterior extremitas inferioris anuli cum muro cylindrici continuatur, qui contactum pressionis in superficie auget et cursus-in ac signationem effectus meliorat. Eodem tempore, oleum rasurae faciendum bonum est descensu, et ob effectum "olei cunei" superficiei inclinatae ascendentis, potest innatare in cinematographico oleum et effectum habere aequaliter lubricatae olei distribuendi. Quamvis igitur tactus pressionis altae sit, non gerunt fusionem causae.

Cum inaugurando anulum tortum, directio postulationis est et retrogrado institui non debet, alioquin grave oleum lacus (oleum sentinam) augebit sumptionem lubricationis olei et carbonis depositorum in machina. Rectus conventus debet esse: parvus finis anuli lychni sursum versus inauguratus est (finis parvus anuli lychni 90 seriei Diesel machinae insculpta est verbo "上", si nota veteris anuli lychni incertus est. finis politus exterioris circuli debet descendere). Anulus lychnus non convenit primo anulo aeris, quia primus anulus aeris magnam impressionem combustionis gerit. Si adhibetur ut primum anulum aeris, a pariete cylindrico repelli potest et effectum signandi amittere.

2 Annulorum Retorta

Crus-sectio circuli contorti asymmetrica est, et superior extremitas circuli interioris anuli sulcatus (qualis est secunda et tertia aeris circuli 4125A Diesel machinarum), seu chamfered (qualis sunt omnes aeris circuli. the 4115T diesel engine); Sunt etiam striati vel chamfers in margine inferiore anuli exterioris. Quia sectio annuli asymmetrica est et vis elastica non librata, per se cylindrum insertis detorquebit. Superficies exterior anuli est superficies attenuata cum summo parvo et magno fundo, quod in contactu lineari est cum muro cylindrico, et etiam in contactu lineari cum sulcus anuli, et prope ad finem superiorem et inferiorem superficierum. anulus rimatus. Hoc non solum bonum cursus-in et signandi effectus habet, sed etiam reducere ictum et indumentum in sulco anuli, et oleum abrasum et oleum distributionis effectus melius est. Installatio anuli tortilis eadem est ac anuli lychni, et est etiam directionis postulatio, nec retro ferri potest, alioquin oleum currere faciet. Interiorem partem torsionis anuli sulcatae vel triturae versus sursum collocari debet; latus exterior sulcatus vel chamferaeus versus deorsum inaugurari debet. Tortilis anulus etiam primo aere anulus aptus non est. Sicut anulus cereus, si primus anulus aeris adhibetur, a pariete cylindrico repelli potest et effectum signandi amittere.

III dolium annulos

Exterior superficies annuli dolii instar rotundus et solitarius post stridor est, qui status initiali sectionis rectangulae post cursus in aequivalet. Postquam in cylindrum institutum est, in linea cum muro cylindrici continuatur et motus sursum deorsumque effectus cinematographici formandi effectum habent. In altum velocitate et horsepower alte confirmatum est. Late usus est in machina, sicut primum anulum gas. Communes sunt annuli dolii trapezoidalis traiectionis rectanguli rectanguli, vel dolii trapezoidalis anuli duplicis quadrati. Cum inaugurari, latus cum chirographo pistonis subire debet, alioquin facile est defectis ut pauperes signare, cylindri pressuram inferiorem, consummationem olei augeri, et difficultatem in principio.

V annuli rectanguli

Anuli rectanguli vocantur etiam anuli plani, qui faciles efficiunt, magnam aream habent cum muro cylindrico contactu, et validum calorem dissipationis effectum habent. Sunt hodie maxime anuli anuli late usi. Facile est institutionem, sine usquam, uti potest ut primus, secundus et tertius aer anulos. Cum vero piston reciprocum, habet functionem flare oleum, id est, semel reciprocum piston, anulus anulus premit oleum in rimam, ad combustionem thalami semel, et oleum facile sentinatur in conclave combustionis. Cum anulus rectangulus miscetur cum annulo attenuato vel tortuoso, adhibetur anulus rectangulus ut primus anulus gas.

the

6 trapezoidales annuli

Anulus trapezoidalis saepe adhibetur ut primum anulum machinae pellentesque in aere primo cum onere alto. Intervallum anuli et anuli sulcus mutare potest, cum piston avertit laeva dextraque vel gap inter anuli foramina mutatur, sic expresso in eo oleum coke, quod fieri prohibet, anulus anulus ob gingivarum adhaesit. .