1. Reprehendo num conventus emptus exemplar machinae exemplar aequet.

2. Postquam productum est inpactum, speciem conventus (cylindricum, piston, piston anulum, piston paxillum, etc.) ad confirmandum nullam quaestionem qualitatem, nullum accidens damnum, nullum mixtum vel fictum productorum ante usum.

3. Ecclesiam munda, proba et eam ad institutionem iudicii compara (lineres humidi et sicci cylindrici non sunt idonei ad probationem institutionem cum corpore, et mensura cum instrumento mensurae, si fieri potest). Piston et columpna liner, piston anulus et cylindrus liner et piston, piston acus et piston et connexio virgae, columpne liner et corpus.

4. Inaugurari cylindrici cylindri aridam et humidam cum cautare institui stricte prohibetur oleum apponere. Munda sedes foramine machinae corpus accurate sine deformatione et lappa ad sedem foramine custodiendam. Si alvi inter cylindrum et corpus linearium (vulgo non minus quam 0,015 mm) nimis parvum est, commendatur ut linearium cylindricum cum frigore DECREMENTUM instituatur.

5. Cum insertis cylindrici lineis, instrumenta specialia ad blande premunt et instituendum adhibenda sunt, neque difficile pulsare aut asperum institutionem licet vitare deformationem cylindri lineri et damnum ad partes relatas.

6. Moles prominentia cylindrici lineri et planum corporis valorem determinatum non excedunt, et lineola cylindrica nimis prominentia facile opprimitur a capite cylindrici. Si planum cylindrici liner et corpus inferius est, facile est cylindricum gasket rimare.

7. Deforme corpus reparari vel reparari debet, et deforme iunctio virga vel lacera iunctio virga fruticis reparari debet.

8. Anconis extremitates anteriores et postremae distinguuntur, anulus anulus vicissim institui non potest, ac superiores et inferiores annuli separantur. Fere anulus piston inauguratus est cum notato latere ad summitatem pistonis. Compressio alvi pistonis et capitis cylindrici in technicis exemplaribus servanda est (vulgo supra 0,30mm conservata, exceptis Micro machinis).

9. Piston et piston clavum cum impedimento vel transitus aptum ad faciliorem institutionem, pistor oleum balneum vel aqua ferventis calefieri potest, et piston unctus clavum calefactum tempore immitti potest. Piston aperto flamma ne calefacere aut flamma calida.

10. Pone quantitatem liberae alvi inter anconem clavum anulum retinentem et anconem clavum ad prohibendos casus expansionem pistonis contra annulum retento causatum.

11. Piston anulus libere et molliter in rimam sine vallum gyrari debet, et exterior superficies circularis plerumque non altior quam anuli anuli superficies exterioris circularis.

12. Cum insertis pistonis iunctis virgae pone, ecclesiam primum mundam, et deinde oleum lubricatum purum applica (in summa pistonis oleum non licet), anulus portus vacillat anulus (primus anulus portus non faciem fuel Injector latus), et pone anulum Os est in oram piston maxima (praeter lacinia pistoria plena). Nota quod os anuli non debet esse iuxta acus piston latus.

13. Cum in coetum reponatur, inspectionem partium cognatarum attendunt: crankshaft ultro citroque movetur (minus quam 0,30 mm), sigillum organi attractii, purgatio sediminis in pipelino, purgatio et subrogatio. of the three filters, atomization effect of fuel COLLUM, cibus iniectio sentinae sive pressio occurrat vexillum, etc.