Cum volvens portationem machinae crankshaft deficit, directe technicam machinam afficit. Ideo observandum est ad defectum volventis ferentem. Communes defectiones volventis afferentis nunc hoc modo explicantur; 1. Est intervallum inter motus interiorum et exteriorum gestationum et gestationum partium

①. Anulus exterior circa ferentem movetur. Ut discursus et conventus facilior fiat, anulus exterior volvens portans aptam sedem transeuntem adhibet foveam. Intermissio maxima anuli exterioris gerentis anterioris est 0.035mm, et maximus alvi 0.013mm est. Maxima intercessio anuli exterioris posterioris afferentis est 0.016mm, et maxima alvi deiectio est 0,06mm. Ubi convenitur, foraminis sedem metiri debet, eiusque impedimentum vel alvi latio ne excederet, alioquin foraminis sedem reparari debet.

②. Internus anulus ferens circumagit. Internus annulus volventis afferentis impedimentum aptat cum ephemeride. Maxima intercessio diametri interioris anterioris afferentis est 0.055mm, et minima impedimentum est 0.012mm. Maxima intercessio diametri interioris posticii est 0.046mm, minimaque intercessio est 0.003mm. Ex coordinatione supradicta, si portatio disgregata est et pluries conglobata, fieri potest hiatus inter circulum interiorem ferentem et ephemeride, ephemeride reparanda est antequam applicari possit.

Cum apta inter ferentem et stipitem solutum est, aliqui operarii sustentationem utuntur embossatione vel pulsando superficies scapi laxae ad flocci superficiem scapi in conatum ad superficiem convenientem strictam obtinendam. Haec non solum figuram geometricam superficiei scapi destruit, gerens in institutione et skews non rectam centrum positionem obtinet, sed etiam pars fluffata tandem complanata et laxa apta fiet. Modus recte tuendi est ephemeridem prius tere ac reparare, ac deinde ephemeride penicillo vel aspergere.

2. Cavea portans volubilem teritur, deformatur vel frangitur

①. Cum circulos interiores et exteriores volventes portantes congregans, ob magnum impedimentum, globuli portantes in sede anuli adhaeserunt, et cavea baiulans in operatione facile exprimitur. Ideo in ecclesia mensurae faciendae sunt ut vexillum impediat.

②. Lubricatio crankshaft gerendi genus est adipiscing. Ubi portatio caret vel nullum lubricum habet oleum, praesertim cum magnum est onus quod gerens, portatio temperatura oritur. In genere, temperies anuli interioris ferentis fere 10°C altior est quam anuli exterioris. Quia expansio thermarum interiorum et exteriorum annulorum alia est, gap inter pilam et stadium evanescit, et cavea verisimiliter exprimendum est cum ferentem currit. Cum ergo portationem inaugurari, oleum lubricatum mundum applicari debet ad locum stadii, ne oleum lubricatum spargens et frictionem aridam causando.

3. Volubilis ferens raceway et volvens elementum superficiei decorticavit

①. Declinet causatur onus impulsum et accentus alterna. Elementa volubilia gerentis et anuli interioris et exterioris viae viae omnia subiecta sunt oneribus cyclicis pulsantibus, unde eveniunt cyclice mutabiles passiones contactus. Cum numerus cyclorum evolutionum ad certum valorem pervenit, lassitudo defatigatio accidit in superficiebus volvendis elementorum vel in interioribus et exterioribus circulis circensibus laborantibus. Si nimis magnum onus ferens, labor hic crescet. Praeterea, si portatio male inauguratur et curvatur harundo, potest decoriare curriculum. Musca et rota machinae ab counterweights instructae sunt, et momentum inertiae gyrationis producitur cum motu gyratorii inertiae productae a parte machinae rotatae. Si momentum generatum inertiae non libratum est, machinam valde post ignem volvet, quae numerum alternationum cyclorum accentus et incrementa augebit, causando superficies elementorum gyros et volvens praemature decoriabit.

Ad evitandas superficies crepidines et volubilium elementorum evitandas, adiectio oneris et vibrationis indebite vitanda est in usu, iugulus et celeritas rationabiliter adhibenda est in operatione ne tractor a bumping, et fixum corpus clausurae sint. sedatus saepe ne laxitas.

②. Quia particulae durae externae cadunt in parem superficiem testae vel inter parem superficiem scapi et anuli, figura stadii deprauata est. Volubilis elementum maximum pressuram hic ponit, ex quo celeri lapsum et metallum decorticatio stadii anuli. Partes volvens praecisissima est pars, quae valde sensibilis est ad materiam alienam. In processus sustentationem, utere munda, non-linea wiper pannum. Pannus tergus non debet reponi cum xylino veteri, quia bis tinctum in veteri bombacio tinctum facile miscetur in oleo lubricante et intra portationem, quod est valde nocivum. Priusquam conveniremus, ephemeride, sede foramine probe emundamus, et superficies annuli interiores et exteriores portantes, ne sordes superficiei admissurae ingrediantur.

③. Dampnum damnum ad stadium durante installation. Si per institutionem, pressio applicata per anulum exteriorem et globum ferreum transmittitur, necesse foveas in ea parte facient, ubi globulum anuli pervium attingit. Gerentes extracta et brevi tempore abraduntur. Specialia igitur instrumenta utendum est cum disassemble, et violentia partes debent esse recta et aequa.

4. Radialis et axialis alvi ferentem crescit

Radiales et axiales alvi alvi gestationes augent, praeter frictionem aridam et frictionem nimiam ac indumentum in satus-sursum. Maxime causatur ex attritu inter particulas metallicas in superficie partium et arenam, pulverem et sordes in oleum lubricatum in volubilibus elementis et raceways.

Fusio notabile incrementum in alvi inter anulum et elementa volventia ob laesuras induti facta est, superficies matella in stabulo formata est, et notae inaequales scalpere apparuerunt. Modus praeventionis oleum lubricationis in tempore reponere est, et foramen lubricatum esse debet airtight ne ingressum sordium.