14-февралда жергиликтүү убакыт боюнча америкалык Ford автоконцерни чыгашаларды кыскартуу жана электромобилдер рыногунда атаандаштыкка жөндөмдүүлүктү сактоо максатында жакынкы үч жылда Европада 3800 кызматкерин жумуштан бошоторун жарыялады. Форддун айтымында, компания жумуш орундарын кыскартууга ыктыярдуу бөлүү программасы аркылуу жетишүүнү пландап жатат.
Форддун жумуштан бошогондору негизинен Германия менен Великобританиядан бошонуп, инженерлер жана кээ бир менеджерлер бар экени түшүнүктүү. Алардын ичинен Германияда 2300 адам жумуштан бошотулган, бул компаниянын жалпы жергиликтүү кызматкерлеринин 12%ке жакынын түзөт; Улуу Британияда 1300 адам жумуштан бошотулган, бул компаниянын жалпы жергиликтүү кызматкерлеринин бештен бир бөлүгүн түзөт. Жумуштан бошотуулардын көбү Англиянын түштүк-чыгышындагы Дантон шаарында жайгашкан. ) изилдөө борбору; дагы 200 адам Европанын башка райондорунан келет. Кыскача айтканда, Ford жумуштан бошотуу Германия менен Улуу Британиядагы кызматкерлерге эң чоң таасирин тийгизет.
Кызматтан бошотуунун себептерине келсек, негизги себеп - чыгымдарды кыскартуу жана Форддун электромобилдер рыногунда атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүн сактап калуу. Мындан тышкары, Улуу Британияда инфляциянын жогорку деңгээли, пайыздык чендердин жогорулашы жана энергиянын кымбатташы, ошондой эле Улуу Британиядагы ички унаа базарынын солгундыгы да жумушчуларды кыскартуу факторлорунун бири болуп саналат. Британ автоунаа өндүрүүчүлөрүнүн жана соодагерлеринин ассоциациясынын маалыматы боюнча, британдык автоунаа өндүрүшү 2022-жылы катуу таасир этет, өндүрүш 2021-жылга салыштырмалуу 9,8% га төмөндөйт; эпидемияга чейинки 2019-жылга салыштырмалуу, ал 40,5% га төмөндөйт
Форддун айтымында, жарыяланган кыскартуулардын максаты - арзаныраак жана атаандаштыкка жөндөмдүү чыгымдардын структурасын түзүү. Жөнөкөй сөз менен айтканда, жумуштан бошотуулар Форддун электрлештирүү процессиндеги чыгымдарды кыскартуу аракетинин бир бөлүгү. Форд азыр электрлешти-рууну трансформациялоону тездетуу учун 50 миллиард АКШ долларын коротуп жатат. Салттуу отун унаалары менен салыштырганда, электр унааларды өндүрүү салыштырмалуу жөнөкөй жана өтө көп инженерди талап кылбайт. Кызматтан бошотуу Фордго европалык бизнесин жандандырууга жардам бериши мүмкүн. Албетте, Форддун масштабдуу кыскартууларына карабастан, Форд 2035-жылга чейин бардык европалык моделдерди таза электр унааларына өткөрүү стратегиясы өзгөрбөй турганын баса белгиледи.
