Подшипник менен валдын, подшипниктин жана тешиктин ортосундагы сабырдуулук 2-бөлүк

2022-08-04

03 Подшипниктин жана валдын тууралыгынын сабырдуулук стандарты
①Подшипниктин ички диаметринин толеранттуулук зонасы менен валдын толеранттуулук зонасы туура келгенде, адегенде жалпы базалык тешик системасына өтүү тууралу болгон толеранттуулук коду k5, k6, m5, m6, n6 сыяктуу ашыкча утушка айланат. , ж.б., бирок ашыкча утуш суммасы Large эмес; подшипниктин ички диаметринин толеранттуулугу h5, h6, g5, g6, ж.
②Подшипниктин тышкы диаметринин толеранттуулук мааниси жалпы маалымдама валынан айырмалангандыктан, ал ошондой эле өзгөчө толеранттуулук зонасы болуп саналат. Көпчүлүк учурларда, сырткы шакек турак-жай тешигине бекитилет, ал эми кээ бир подшипник компоненттери структуралык талаптарга ылайык жөнгө салуу керек, жана алардын макулдашуу ылайыктуу эмес. Өтө катуу, көбүнчө H6, H7, J6, J7, Js6, Js7 ж.б.

Тиркеме: Кадимки шарттарда, вал көбүнчө 0 ~ + 0,005 менен белгиленет. Эгерде ал көп учурда демонтаждалбаса, анда ал +0,005~+0,01 интерференцияга туура келет. Сиз тез-тез демонтаждоо үчүн келсе, бул өткөөл туура келет. Биз ошондой эле айлануу учурунда валдын материалынын жылуулук кеңейүүсүн эске алышыбыз керек, андыктан подшипник канчалык чоң болсо, клиренс ошончолук жакшы -0,005 ~ 0, ал эми максималдуу тазалык туурасы 0,01ден ашпашы керек. Дагы бир нерсе - кыймылдуу катушканын кийлигишүүсү жана статикалык шакектин клиренси.
Подшипниктер көбүнчө өткөөл түзүлүштөр, бирок тоскоолдуктар өзгөчө учурларда милдеттүү эмес, бирок сейрек. Подшипник менен валдын ортосундагы дал келүү подшипниктин ички шакеги менен валдын ортосундагы дал келгендиктен, базалык тешик системасы колдонулат. Башында, подшипник толугу менен нөл болушу керек. Минималдуу чек өлчөмү дал келгенде, ички шакек тегеренип, валдын бетине зыян келтирет, ошондуктан биздин подшипниктин ички шакеги ички шакек айланбасын камсыз кылуу үчүн 0дөн бир нече μ чейин төмөн четтөө толеранттуулугуна ээ, ошондуктан подшипник жалпысынан тандайт өтүү туурасы, эгер өтүү туурасы тандалган күндө да, тоскоолдук 3 зымдан ашпашы керек.
Дал келген тактык деңгээли көбүнчө 6-деңгээлде тандалат. Кээде ал материалга жана иштетүү технологиясына жараша болот. Теориялык жактан алганда, 7-деңгээл бир аз төмөн, ал эми 5-деңгээлге дал келсе, майдалоо талап кылынат.