Поршендин жогору жагындагы түзүлүш формасы боюнча классификация
① жалпак үстүнкү поршень: карбюратор кыймылдаткычы үчүн күйүү алдындагы күйүү камерасы жана дизелдик кыймылдаткыч үчүн турботок күйүү камерасы үчүн ылайыктуу. Артыкчылыкты өндүрүү оңой, үстүнкү бөлүгү жылуулукту бирдей бөлүштүрөт жана кичинекей поршень сапатына ээ.
② ойгон үстүнкү поршень: дизелдик же кээ бир бензин кыймылдаткычтары үчүн аралашма өтүмдүүлүгүн жана күйүү натыйжалуулугун жакшыртат. Артыкчылыгы - кысуу катышын жана күйүү камерасынын формасын өзгөртүү оңой.
③ томпок үстүнкү поршень: кысуу катышын жакшыртуу үчүн, көбүнчө аз кубаттуу кыймылдаткычтарга ылайыктуу.

Юбка түзүлүшү боюнча
① юбка оюгу поршень: кичинекей цилиндр диаметри жана аз газдын басымы бар кыймылдаткычтарга ылайыктуу. Төшөктүн максаты кеңейүүнү болтурбоо, ошондой эле ийкемдүү поршень катары белгилүү.
② юбка тешиксиз поршень: көбүнчө чоң тоннаж жүк ташуучу унаалардын кыймылдаткычтарында колдонулат. Ошондой эле катуу поршень катары белгилүү.

Поршендик пин боюнча классификация
① поршень, мында пин отургуч огу поршень огу менен кесилишет.
② поршень пин отургуч огу поршень огуна перпендикуляр.