China Railway Express (CR express) Кытай менен Европанын жана Белги жана Жолдун боюндагы мамлекеттердин ортосунда белгиленген поезддердин номерлерине, каттамдарына, графиктерине жана толук иштөө убактысына ылайык контейнерлештирилген эл аралык темир жол интермодалдык поездин билдирет. Кытайдын төрагасы Си Цзиньпин 2013-жылдын сентябрь жана октябрь айларында кызматташуу демилгелерин сунуштаган. Ал Азия, Европа жана Африка континенттери аркылуу өтөт, анын мүчөлөрү 136 өлкөнү же аймакты камтыйт, кургактагы негизги эл аралык каналдарга жана деңиздеги негизги портторго таянат.

Жаңы Жибек жолу

1. Түндүк А линиясы: Түндүк Америка (АКШ, Канада)-Түндүк Тынч океан-Япония, Түштүк Корея-Япон деңизи-Владивосток (Залубино порту, Славянка ж.б.)-Хунчун-Янжи-Жилин —-Чанчун (б.а. Чанджиту өнүктүрүү жана пилоттук аймакты ачуу)——Монголия——Россия——Европа (Түндүк Европа, Борбордук Европа, Чыгыш Европа, Батыш Европа, Түштүк Европа)
2. Түндүк линиясы В: Пекин-Россия-Германия-Түндүк Европа
3. Орто сызык: Пекин-Чжэнчжоу-Сиань-Урумчи-Афганистан-Казакстан-Венгрия-Париж
4. Түштүк маршрут: Цюаньчжоу-Фучжоу-Гуанчжоу-Хайкоу-Бэйхай-Ханой-Куала-Лумпур-Жакарта-Коломбо-Колката-Найроби-Афины-Венеция
5. Борбордук линия: Ляньюньган-Чжэнчжоу-Сиань-Ланчжоу-Синьцзян-Борбор Азия-Европа

Кытай-Европа экспресси Батыш жана Жакынкы Чыгышта үч каттамды түздү: Батыш коридор Борбордук жана Батыш Кытайдан Алашанькоу (Хоргос) аркылуу чыгат, Борбордук коридор Түндүк Кытайдан Эренхот аркылуу, Чыгыш коридор түштүк-чыгыштан чыгат. Кытай. Жээк аймактары өлкөдөн Манчжоули (Суйфенхэ) аркылуу чыгат. Кытай-Европа экспрессинин ачылышы Европа өлкөлөрү менен бизнес жана соода байланыштарын чыңдап, эл аралык логистикалык кургактык ташуулардын негизи болуп калды.
Биринчи Кытай-Европа поезди (Чунцин-Дуйсбург, Юсин-Европа эл аралык темир жолу) 2011-жылдын 19-мартында ийгиликтүү иштегенден бери Чэнду, Чжэнчжоу, Ухань, Сучжоу, Гуанчжоу жана башка шаарлар да Европага контейнерлерди ачышты. Класс поезди,

2020-жылдын январь айынан апрель айына чейин жалпысынан 2920 поезд ачылып, Кытай-Европа жүк поезддери тарабынан 262 000 TEU товар жөнөтүлгөн, бул өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 24% жана 27% га көбөйгөн жана жалпы оор контейнер ставкасы 98 болгон. %. Алардын ичинен 1638 поезд жана 148 000 TEU сыртка чыкканда 36% жана 40% га көбөйдү, ал эми оор контейнер курсу 99,9%ды түздү; 1282 поезд жана 114 000 TEU кайтып келүүдө тиешелүүлүгүнө жараша 11% жана 14% га өскөн, ал эми оор контейнер баасы 95,5% түзгөн.