Поршень шакекчесинин функциясы мөөр, жөнгө салуучу май (май башкаруу), жылуулук өткөрүмдүүлүк (жылуулук берүү), жетекчилик (колдоо) төрт ролду камтыйт. Пломбалоо: газды жабууга тиешелүү, күйүү камерасынын газдын картерге агып чыгышына жол бербеңиз, газдын агып чыгышы минималдуу түрдө көзөмөлдөнөт, жылуулук эффективдүүлүгүн жогорулатуу. Аба агып кетиши кыймылдаткычтын күчүн гана азайтпастан, ошондой эле газ шакекчесинин негизги милдети болгон мунайдын начарлашына алып келет; Майды тууралоо (майды башкаруу): цилиндрдин дубалындагы ашыкча майлоочу май кырылып, цилиндрдин дубалы жука майлуу пленка менен жабылып, цилиндр менен поршень менен шакекченин нормалдуу майланышын камсыз кылуу үчүн негизги милдети болуп саналат. май шакек. Заманбап жогорку ылдамдыктагы кыймылдаткычтарда поршень шакекчесин башкаруучу май пленкасынын ролуна өзгөчө көңүл бурулат; Жылуулук өткөргүч: поршеньдин жылуулугу поршендик шакек аркылуу цилиндрдин лайнерине берилет, башкача айтканда муздатуу эффектиси. Ишенимдүү маалыматтарга ылайык, муздабаган поршеньдин поршендик үстү тарабынан алынган жылуулуктун 70 ~ 80% поршень шакеги аркылуу цилиндрдин дубалына таралат, ал эми муздатуу поршенинин 30 ~ 40% поршень шакеги аркылуу цилиндрге тарайт. дубал; Колдоо: Поршень шакеги поршенди цилиндрде кармап турат, поршень менен цилиндрдин дубалынын ортосунда түз байланышка жол бербейт, поршеньдин жылмакай кыймылын камсыздайт, сүрүлүү каршылыгын азайтат жана поршень цилиндрди тыкылдатып жибербейт. Жалпысынан, бензин кыймылдаткычынын поршень эки газ шакекче жана бир мунай шакек колдонот, ал эми дизелдик кыймылдаткыч, адатта, эки мунай шакек жана бир газ шакек колдонот.