(1) Поршень жана поршень шакекчесинин агып кетүүсүнүн кемчиликтеринин мүнөздөмөлөрү

Поршень менен цилиндр дубалынын ортосундагы туура келүү кыймылдаткычтын тейлөө сапатына жана кызмат мөөнөтүнө түздөн-түз байланыштуу. Кыймылдаткычты тейлөөдө жана текшерүүдө поршенди цилиндрдин тешигине тескери салыңыз жана ошол эле учурда цилиндрге тиешелүү калыңдыктагы жана узундуктагы ченегичти салыңыз. Капталдан басым жасалганда, цилиндрдин дубалы жана поршень поршендин түртүү бетине туура келет. Көрсөтүлгөн тартуу күчүн басуу үчүн пружинанын таразасын колдонуңуз. Жоондук өлчөгүчтү акырын чыгарып алуу туура болот, же адегенде поршень юбкасынын диаметрин тышкы микрометр менен өлчөп, андан кийин цилиндрдин диаметрин цилиндрдин тешиги өлчөгүч менен өлчөңүз. Цилиндрдин тешиги минус поршень юбкасынын сырткы диаметри туура клиренси болуп саналат.

(2) поршень жана поршень шакекчелеринин агып кетишинин диагностикасы жана көйгөйлөрүн чечүү

Поршень шакегин цилиндрге тегиз салыңыз, шакекти эски поршень менен тегиз түртүңүз (шакекти майда оңдоо үчүн алмаштырууда аны кийинки шакек төмөнкү чекитке жылган абалга түртүңүз) жана ачуу боштугун калыңдык менен өлчүңүз. ченегич. Ачылган боштук өтө кичинекей болсо, ачуунун аягында бир аз файл үчүн жакшы файлды колдонуңуз. Тез-тез текшерүүлөр файлды оңдоо учурунда ачылышы өтө чоң болбошу үчүн жүргүзүлүшү керек, ал эми ачуу тегиз болушу керек. Сыноо үчүн шакекченин тешиги жабылганда, эч кандай бурма болбошу керек; толтурулган аягы бычаксыз болушу керек. Арткы соккуну текшериңиз, поршень шакегин шакекче оюкчасына салып, айлантыңыз жана төөнөгүч чыгарбастан калыңдык өлчөгүч менен боштукту өлчөңүз. Эгерде боштук өтө аз болсо, поршень шакегин кум клапан менен капталган жалпак табакка же кум клапан менен капталган айнек табакка коюп, жука майдалаңыз. Арткы соккуну текшерип, поршень шакегин шакекче оюктун ичине салыңыз, шакек оюктун жээгинен төмөн, антпесе шакекче оюгу туура абалга буруу керек.