1 Маховиктин ролу жана материалдары

Маховик – инерциянын чоң моменти бар диск. Анын негизги милдети башка соккулардагы каршылыкты жеңүү үчүн кранк валга кинетикалык энергиянын бир бөлүгүн сактоо жана жогорку өлүк борборду жана ылдый жагын кесип өтүү үчүн кранктын шатун механизмин айдоо. кыймылдаткычтын ылдамдыгы жана чыгуу моменти мүмкүн болушунча бирдей болуп, кыймылдаткычтын ашыкча жүктөмүн кыска убакытта жеңүүгө мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, структурасы жагынан маховик көбүнчө автомобилдин берүү системасында сүрүлүүчү муфтанын кыймылдаткыч мүчөсү катары колдонулат.

Маховик көбүнчө боз чоюндан жасалган. Алкактын сызыктуу ылдамдыгы 50 м / с ашканда, ал ийкемдүү темирден же жогорку бышык болоттон жасалган.

2 Маховиктин түзүлүшү

Маховиктин сырткы четине тиштүү шакекче басылган, ал кыймылдаткычты ишке киргизүүдө колдонуу үчүн стартердин жетектөөчү механизми менен торчо болот. От алдыруу убактысын калибрлөө үчүн цилиндрде биринчи от алдыруу убактысынын белгиси адатта маховикке чегилген. Dongfeng EQ6100-1 кыймылдаткычынын маховикиндеги белги камтылган болот шар болуп саналат.

Көп цилиндрлүү кыймылдаткычтын маховогу ирек вал менен бирге динамикалык тең салмактуу болушу керек, антпесе, айлануу учурунда салмактын дисбалансынан улам борбордон четтөөчү күч кыймылдаткычтын титирөөсүнө алып келет жана негизги подшипниктердин эскиришин тездетет. Демонтаждоо жана монтаждоо учурунда алардын тең салмактуу абалын бузуп албаш үчүн маховик менен кранк валдын ортосунда катуу салыштырмалуу абал болушу керек жана ал жайгаштыруу төөнөгүчтөрү же ассиметриялуу жайгаштырылган болттор менен кепилденет.