Байланыштыруучу штоктун жыйындысы шатундун корпусунан, шатундун капкагынан, шатундун болтунан жана подшипниктен турат.

Шатундун эки учу, бир учундагы кичинекей учу поршеньди туташтыруу үчүн поршень пинди орнотуу үчүн колдонулат; бир учу чоң учу менен кранк валдын шатун журналына туташтырылган. Поршендик төөнөгүчтүн жеңинде турган шатундун кичинекей учуна коло бадал басылган. Кичинекей баштын капталында иш учурунда төөнөгүчтүн тешигине тыгылып калбашы үчүн белгилүү бир боштук бар. Май чогултуучу тешик шатундун жана бадалдын кичинекей учуна чапталып, бадалдын ички бетиндеги май оюгу менен байланышат. Дизель кыймылдаткычы иштеп турганда, чачыраган май поршень төөнөгүчтү жана бадалды майлоо үчүн тешикке түшөт. Байланыштыруучу штанга - бул шатундун капкагын жана шатунду бирге туташтыруу үчүн колдонулуучу атайын болт. Шатундун подшипниги шатундун чоң тешиги отургучка орнотулат жана ал тиштүү валдагы шатун журналы менен бирге орнотулат. Бул мотордогу эң маанилүү дал келген жуптардын бири.

Шатундун подшипниги шатундун чоң соңку тешигине орнотулган. Бул эки жарым тегерек плиткадан турган, адатта подшипник деп аталган жылма подшипник (кичинекей кыймылдаткычтар үчүн өтө аз гана прокат подшипник). Көпчүлүк заманбап кыймылдаткычтар жука дубалдуу подшипниктерди колдонушат. Жука дубалдуу подшипник бадал – болот бадалдын артына куюлган сүрүлүүнү азайтуучу эритмеден (0,3 ~ 0,8 мм) катмар. Подшипник подшипниктин чоң соңку тешигин жана кранк валдын шатун журналын коргой алат, ошентип шатун жана кранк вал узак мөөнөткө колдонулушу мүмкүн.

Шатун подшипник толук комплектте алмаштырылышы керек, ал эми өлчөмү шатун журналынын өлчөмүнө туура келиши керек. шатун подшипник бадал алмаштырылышы мүмкүн. Шатун жана шатундун капкагы жупташып иштетилет жана алмаштырууга жол берилбейт. Подшипник бадалды тандап жатканда, алгач плитканын ийкемдүүлүгүн текшериңиз. Плитканы плитканын капкагына басканда, плитка жана плитка капкагы белгилүү бир тыгыздыкка ээ болушу керек. Эгер плитка плитканын капкагынан эркин түшүп кетсе, плитканы уланта албайт Колдонуу; плитка плитканын капкагына басылгандан кийин, ал плитканын капкагы тегиздигинен бир аз жогору болушу керек, жалпысынан 0,05 ~ 0. 10 мм.

шатун подшипник аялуу бөлүгү болуп саналат, жана анын эскирүү ылдамдыгы, негизинен, майлоочу майдын сапаты, ылайыктуу клиренси жана журнал бетинин оройлугу таасир этет. Мунайдын сапаты начар, кирлери көп жана подшипниктин боштугу өтө кичинекей, бул подшипник бадалынын чийилип же күйүп кетишине алып келет. ажырым өтө чоң болсо, мунай пленка түзүү үчүн жеңил эмес, жана подшипник эритмесин катмары чарчоо жаракалар, ал тургай, кабыгынан жакын болот. Шатундун подшипнигин тандоодон мурун, шатундун чоң учундагы аягы боштугун текшерүү керек. Шатундун чоң учунунун капталы менен кранк валдын кривописинин ортосунда белгилүү бир боштук бар. Жалпы кыймылдаткычы 0,17 ~ 0,35 мм, дизелдик кыймылдаткыч 0,20 ~ 0,50 мм, эгерде ал көрсөтүлгөн мааниден ашып кетсе, шатундун чоң аягы оңдолот.

шатун подшипник орнотуп жатканда, анын баштапкы орнотуу абалына ылайык алмаштырылышын камсыз кылуу керек, жана ал жаңылыштык менен орнотулган эмес. Плиткалар жана плиткалардын отургучтары таза жана бекем орнотулган болушу керек, ошондой эле подшипник менен журналдын ортосунда көрсөтүлгөн ылайыктуу боштукту камсыз кылуу керек. Подшипник бадалынын бийиктигине көңүл буруу керек. Бийиктиги өтө чоң болгондо, аны кум кагаз менен толтурууга же жылтыратууга болот; бийиктиги өтө кичинекей болсо, плитканы кайра иретке келтирүү же отургучтун тешигин оңдоо керек. Көңүл буруңуз, жылуулуктун таралышына таасирин тийгизбеши жана подшипниктин бадалынын бошоп, бузулушуна алып келбеши үчүн, подшипниктин бадалынын чоңоюу үчүн плитканын арткы жагына жаздыкчаларды кошууга катуу тыюу салынат. Шатундун подшипниги дал келген номерге жана катар номерине ылайык чогултулушу керек, ал эми гайкалар жана болттор көрсөтүлгөн моментке ылайык бирдей тартылышы керек. Позициялоочу эрин шатун подшипник бадалында жасалган. Орнотуу учурунда подшипниктин бадалынын айлануусуна жана октук боюнча жылышына жол бербөө үчүн, эки позициялоочу эрин тиешелүү түрдө шатундун жана шатундун капкагынын чоң учундагы тиешелүү оюктарга киргизилет.