Crankshaft шатун механизми жана клапан поезд зыян маалымдама стандарты

2020-10-10

Кранка механизми

цилиндр блогу
1. Цилиндр блогунун тышкы бөлүктөрүнүн бекитүүчү бурагыч тешиктери бузулган. Эгер уруксат берилсе, жиптин өлчөмүн рейктөө жана көбөйтүү ыкмасын оңдоо үчүн колдонсо болот.
2. Мотордун буту сынган (1ден көп эмес). Эгерде иштөө жөндөмдүүлүгү уруксат берсе, анда ал бүт цилиндр блогун алмаштырбастан ширетүүчү процесске ылайык оңдоого болот.
3. Подшипник отургучу жана цилиндрдин жумушчу камерасы жарака кеткен, цилиндр блогун алмаштыруу керек.
4. Цилиндр блогунун башка бөлүктөрүндөгү (5см ашык эмес) жаракалар үчүн, негизинен, ал машинанын бөлүгүнүн дал келген бөлүгү болбосо, же жайгашкан жери мунай каналында болбосо, аны оңдоого болот. байлоо, жипти толтуруу, ширетүү жана башка ыкмалар.
5. Бузулган же сынган цилиндр блогун алмаштырыңыз.

Цилиндр башы
1. Фиксациялоочу болт тешиги жаракаланып, сайдын тешигинин ички жиптери бузулуп, аны менен күрөшүү үчүн оңдоо ыкмаларын колдонсо болот.
2. Цилиндрдин башы бузулса, тез түшүп кетсе, сынса же буралып калса алмаштырылышы керек.

Май табак
1. Жалпысынан майып же жарака жука болот табак май таба калыптандыруу же ширетүү менен оңдоого болот.
2. Алюминий эритмесин май таба, материалдык морт жана негизинен сынган, анткени, аны алмаштыруу керек.

шатун/кранк вал
1. Сынган же бузулган жерди алмаштырыңыз.

Маховик/маховик корпусу
1. Маховик чоюндан жасалган, анын кесилишинин өлчөмү чоң, ал жалпысынан бузулуу кыйын болгон маховик кабыгы менен корголгон; маховик кабыгы чоюн же алюминий эритмесинен жасалган, оңдоо жараяны татаал, ал жалпысынан алмаштырылат.

Аба менен камсыздоо

Убакыт тиштүү жабуу
1. Кемчиликтерди, жаракаларды же деформацияларды алмаштыруу.

Убакыт шаймандары
1. Убакыт тиштүү тиштери бузулган, ал эми тиштүү борбор жарака кеткен же деформацияланган. Аны алмаштырыңыз.

Камдык вал
1. Тарткыч валды ийилген же бузулган подшипник отургучка алмаштырыңыз.