Кеменин жалпы механикалык бузулуулары жана аларды кеме инспекциясында дарылоо чаралары 1-бөлүк
Кеме машиналары жана жабдуулары ташуу учурунда ар кандай факторлордун таасирине дуушар болушат, бул кеме техникасынын жана жабдууларынын функциясынын жана технологиясынын төмөндөшүнө алып келет жана машиналар менен жабдуулардын иштешинде олуттуу мүчүлүштүктөрдү жаратышы мүмкүн, ал тургай кызматкерлерге жана мүлккө зыян келтириши мүмкүн. бортто Коопсуздук тобокелдиктери. Ошондуктан, бортто жана кеме жабдууларында персоналдын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн кеме жабдууларынын коопсуздугун башкарууну күчөтүү керек.
1. Кемени кароодо механикалык жабдуулардын бузулушунун түрлөрү
1. Кораблдерге запастык май насосунун комплектинин жоктугу
Навигациялык чыгымдарды азайтуу максатында кээ бир жүк ташуучу компанияларда кемелерде запастык мунай насостору жок.
Кеменин рулу негизинен мотор аркылуу мунай насосунун агрегатын айдайт, бул кеме авариялык абалда рулду бурууну кыйындатат, натыйжада механикалык жабдуулар бузулуп, кеменин навигациясы учурунда потенциалдуу коопсуздук коркунучтары пайда болот. авариялык руль иштен чыгуу жана башка маселелер.
2. Кеменин винти бузулган
Пропеллер кеме навигациясы үчүн кубаттуу механикалык жабдуу болуп саналат. Кораблдин винти иштебей калганда кеменин ылдамдыгына жана кеменин жүрүүсүнө чоң таасирин тийгизет.
Пропеллер бузулуп, бөлүнгөндө кеменин ылдамдыгына таасир этет, бул кеме навигация учурунда туруксуз абалга алып келет. Кеме ылдамдагандан кийин, ал катуу титирет. Пропеллердин бузулушу кораблдин стабилдуу журушуно зор таасирин тийгизет.
3. Кемеде сууну өчүрүү жана резервуарды кармоо көйгөйү бар
Кораблдин сыноочу саякатында, эгерде кеме сапардан кийин токтоп, суунун температурасы 100°Сге жетип, кеменин маховиктери иштебей калса, кемени катуу текшерүүдөн өткөрүү керек.
Текшерүү процессинде күйүүчү май куюучу насос, суу соргуч түтүк жана майдын схемасы бузулган эмес, винт нормалдуу иштеп турган.
Дизелдик кыймылдаткычты демонтаждоодон кийин кузовдун боштугунда кум көп болуп, поршень менен цилиндр тиштеп калганы аныкталса, анда суунун иштебей калышы жана цилиндрди кармап калуу маселеси жаралат.
.jpg)
