Чет элдик басылмалардын маалыматына караганда, ар бир BMW iX болжол менен 59,9 килограмм кайра иштетилген пластик колдонот.

BMW биринчи жолу электромобилдерге тор берди жана эки жаңы моделин иштеп чыгууда. Немис унаа өндүрүүчүсү i-бренд үлгүлөрү менен электрдик унаа саякатына чыкты жана бул тармакта өнүгүүнү улантууга үмүттөнүүдө. i4 модели жакынкы келечекте дебют жасайт, бирок эң маанилүү модель iX кроссовери.

Акыркы маалыматтар iXтин туруктуу өндүрүш процессине багытталган. BMW компаниясынын айтымында, баштапкы деңгээлдеги iX болжол менен 85 000 АКШ долларынан башталат жана 2022-жылдын башында расмий АКШ баасын жарыялайт деп күтүлүүдө. Компания алдын ала буйрутмаларды июнь айында кабыл ала баштайт.

Глобалдык электр унаа төңкөрүшүнүн себептеринин бир бөлүгү адамдардын транспорттордун экологиялык коркунучун жана аларды өндүрүү процесстерин азайтуу максатын көздөгөндүгү. BMW туруктуулукту өзүнүн планынын негизги бөлүгү катары карайт жана көмүртектин изин азайтуу үчүн кайра иштетилүүчү материалдар, күн жана гидроэнергетика, кайра жаралуучу ресурстар жана жаңы өндүрүш технологиялары сыяктуу жашыл энергияга таянат. Компания ал тургай кобальт сыяктуу чийки заттарды өз алдынча сатып алып, андан кийин материалды алуу жана кайра иштетүү процессинин ачыктыгын камсыз кылуу үчүн аларды жеткирүүчүлөргө берет.

Колдонуучулар мындан ары iX ички чөйрөсүнөн экологиялык маалымдуулукту сезе алышат. BMW жыл сайын Европанын бардык жериндеги зайтун дарактарынын жалбырактарын чогултат жана алардан зайтун жалбырактарынын экстракттарын iXтин булгаары интерьерин иштетүү үчүн колдонот, ошол эле учурда кроссовер килемдерин жана килемдерин жасоо үчүн кайра иштетилген нейлон калдыктарынан жасалган синтетикалык жиптерди колдонот. Ар бир iX модели болжол менен 59,9 килограмм кайра иштетилген пластик колдонот. Компания санариптештирүү жана электрлештирүү туруктуу жол менен жетишүүгө умтулат жана iX учурда бул жагынан анын туу чокусу болуп саналат.