1. Функциясы: Бул кур жана чынжыр берүү системаларында көп колдонулган кармап турган аппарат. Анын өзгөчөлүгү берүү процессинде кайыш менен чынжырдын тиешелүү чыңалуусун кармап туруу, ошону менен кайыш тайып кетүүсүнө жол бербөө же синхрондуу курлардын секирип же тиштен кулап, сүйрөп кетүүсүнө жол бербөө болуп саналат.
Же ал чынжырдын бошоңдоп же түшүп кетишин алдын алып, тиштүү жана чынжырлардын эскиришин азайтат. Тарткычтардын ар кандай конструкциялары бар, алар болжол менен туруктуу конструкцияларды жана ийкемдүү автоматтык жөнгө салуу конструкцияларын камтыйт. Алардын ичинен стационардык түзүлүштөр көбүнчө ремень жана тиштүү тиштердин чыңалуусун жөнгө салуу үчүн туруктуу жөнгө салынуучу тиштерин колдонушат. Серпилгичтүү автоматтык жөнгө салуу структуралары көбүнчө кайыштардын жана чынжырлардын чыңалуусун башкаруу үчүн автоматтык түрдө кайра көтөрүлө алган ийкемдүү компоненттерди колдонушат. Автоматтык түрдө жөнгө салынышы мүмкүн болгон ата мекендик чынжыр тирөөчтөрү көбүнчө пружиналарды колдонушат, ал эми чет элдик тирөөчтөр көбүнчө резина тетиктерин колдонушат.
2. Сынган тиреткычтын белгилери:
(1) Унаа тирөөчүнүн сынганы мотордун титиреп, күйүүчү май куюп жатканда күйүү кыйынчылыгын жаратышы мүмкүн, ал эми оор учурларда машина откоолбой калышы мүмкүн. Ал ошондой эле клапандын үстүн деформациялап, кыймылдаткычтын тетиктерине зыян келтирип, жада калса кулпуланып, курдун анормалдуу берилишине жана унаанын бузулушуна алып келиши мүмкүн.
(2) Автомобилдин тирегичи кыймылдаткычтын убакыт системасында убакыт кур менен чынжырдын бекемдигин жөнгө салуу үчүн колдонулат.
Тарткыч бузулгандан кийин, ал курдун бекемдигин жөндөй албайт, ал эми кыймылдаткычта анормалдуу ызы-чуу, убакыт секирүү, от алдыруу жана клапандардын иштөө убактысынын бузулушу пайда болот, бул унаанын нормалдуу колдонулушуна таасирин тийгизет.
Тарткычтын милдети кыймылдаткычтын убакыт ременин же убакыт чынжырын багыттоо жана бекемдөө, анын дайыма оптималдуу бекемдөө абалында болушун камсыз кылуу. Ал жалпысынан эки ыкмага бөлүнөт: гидравликалык жана механикалык, экөө тең убакыт курунун жана убакыт чынжырынын чыңалуусун автоматтык түрдө жөнгө сала алат.
(3) Сынган тиреткыч күйүүчү май керектөө, алсыздык жана тыкылдатуу сыяктуу унаанын бузулушуна алып келиши мүмкүн. Кыймылдаткычтын убакыт курунда же убакыт чынжырында ал жетектөөчү жана бекемдөөчү ролду ойноп, анын дайыма оптималдуу бекемдөө абалында болушун камсыз кылат.
Ал жалпысынан эки ыкмага бөлүнөт: гидравликалык жана механикалык, экөө тең убакыт курунун жана убакыт чынжырынын чыңалуусун автоматтык түрдө жөнгө сала алат.

3. Чечим:
(1) Анкерлөө, тутанууда кыйынчылык жана тутанбай калуу сыяктуу жагдайларды болтурбоо үчүн 4S же оңдоочу жайга өз убагында баруу сунушталат.
(2) Жалпысынан алганда, чыңагычты алмаштыруу цикли убакыт курунун циклине окшош. Аны ар бир 3-5 жылда же 80000ден 100000 километрге чейин алмаштыруу сунушталат. Конкреттүү алмаштыруу убактысы унааны тейлөө боюнча нускамага кайрылышы керек.
(3) Тарткычты оңдоңуз.
Сынган тиреткыч күйүүчү май керектөө, алсыздык жана тыкылдатуу сыяктуу унаанын бузулушуна алып келиши мүмкүн. Кыймылдаткычтын убакыт курунда же убакыт чынжырында ал жетектөөчү жана бекемдөөчү ролду ойноп, анын дайыма оптималдуу бекемдөө абалында болушун камсыз кылат. Ал жалпысынан эки ыкмага бөлүнөт: гидравликалык жана механикалык, экөө тең убакыт курунун жана убакыт чынжырынын чыңалуусун автоматтык түрдө жөнгө сала алат.