1. Zirara rûnê motorê çi ye.

Zirara sereke windabûna neftê ye, dibe sedema çopê, pîskirina jîngehê, û di rewşên giran de dibe ku bibe sedema kêmbûna rûnê, ku dibe sedema zirara motorê, û dibe ku wesayit ji xweber xwe bişewitîne. Zirara motorê ne ji rijandina rûnê ye, lê ji ber ku zexta rûnê têrê nake piştî rijandinê, ji ber vê yekê baş bala xwe bidin asta rûnê.

2. Bi tundî wê ji rijandina rûnê motorê cuda bikin!

Beriya her tiştî, rijandina rûnê motorê û rijandina rûnê motorê du têgeh in: Lekbûna rûnê motorê celebek diyardeyek têkçûnê ye; rûnê motorê xwedan şiyanek pêveçûnek bihêz e, û bi karanîna motorê rijandina rûnê motorê pêk tê. Di bin şert û mercên normal de, ew ê ji mora rûnê derbas bibe. Yek xal, ev fenomenek gelemperî ye, ew ne xeletiyek e. Rûniştina neftê bi giranî di rêjeyek piçûk a şopên neftê yên ku di mora motorê de xuya dibin de tê xuyang kirin, rûn zû kêm nabe, û li ser parêza motorê an jî li erdê şopên rûnê diyar nayên dîtin.

3. Ji ber vê yekê, dema ku qereqola lênêrînê rijandina rûnê dadbar dike, divê ew pêşî piştrast bike ka kîjan beş û kîjan beşê rûn diherike.

Hûn nekarin tenê bifikirin ku ew bi subjektîf pirsgirêkek mor e. Divê hûn sedema rastîn bibînin û li gorî rûnê rûnê tedbîran bigirin. Wekî din, dibe ku pirsgirêk bi guhertina parçeyên xelet neyê çareser kirin.