Di çarçoveya enflasyona bilind a gerdûnî de, bilindbûna bihayan di pîşesaziya otomatê de gelemperî bûye. Ji bilî zêdebûna bihayê çîp û madeyên bataryayê ku sala borî dest pê kir, derketina nakokiya Rûs-Ukraynayê ya îsal û nêzîkbûna krîza enerjiyê bû sedem ku bihayên maddeyên bingehîn ên wekî pola, aliyûmê alemînyûm û kauçuk ên ku ji bo hilberîna otomobîl û parçeyan ku bi tevahî zêde bibe. Li gel zêdebûna lêçûnên enerjiyê û lêçûnên lojîstîk, zexta lêçûnên giran hiştiye ku gelek dabînkerên beşan bêhêvî bin.
Di konferansa çapemenî û encamên salane ya meha Gulanê de, Berpirsê Malî yê Bosch Marcus Forschner qebûl kir: "Barê me girantir dibe ji ber zêdebûna hişk a lêçûnên enerjî, madeyên xam û lojîstîkê. Mîna OEM bi bilindkirina buhayan zexta lêçûnên zêde derbas dikin. , û dabînkerên me jî divê heman tiştî bikin.”
.jpg)
