Yekem:hewaya pêçandî dikare silindirê frenê û silindirê kelikê bikişîne da ku frena gerîdeyê kontrol bike.

Duyem:bikaranîna hewaya pêçandî dikare fonksiyona spraya avê ya frenê bişewitîne, da ku bigihîje sarbûna tîrêjê frenê, bi vî rengî pêlên frensê yên ku ji ber acîl û frena tundûtûjî di ajotina rojane de şewitîne, bi bandor kêm bike, bi vî rengî ji rûdana firnê dûr dikeve. qezayên têkçûnê. .

Sêyem:Kompresora hewayê dilê pergala hewaya gerîdeyê ya gerîdeyê ye, ku dikare sarincokê otomobîlê ji gazê veguherîne şilavê, da ku bigihîje mebesta sarbûn û kondensasyona sarincokê. Di heman demê de, di pergala klîma otomotêlê de, kompresorê hewayê di heman demê de çavkaniya zextê ye ji bo xebitandina navgîna di boriyê de. Bêyî wê, pergala klîma ne tenê sar nabe, lê di heman demê de hêza bingehîn a xebatê jî winda dike.

Çarem:Motorên turbînê bi berfirehî di her kêliyê de ku nirxa neftê ya navneteweyî bilind dibe û gel hêza gerîdeyê zêde dike, têne bikar anîn. Motora turbo di heman demê de kompresora hewayê bikar tîne da ku hewayê bişkîne û wê bişîne nav lûleya ketina gerîdeyê da ku xerckirina sotemeniyê kêm bike û ji kargêriya şewitandina benzînê an mazotê ya motora turbo ya bilind zêdetir hêz derxe.

Pêncem:Di pergala firnê ya gerîdeyê de, heke fren bi pneumatîk were peyda kirin, pêdivî ye ku hewaya pêçandî jî were bikar anîn.

Şeşem:Kompresorê hewayê di heman demê de hilberîna aerodînamîka ya pergala sekinandina hewayê ji jûreya hewayê ya biharê û şokê re peyda dike, da ku bilindahiya wesayîtê biguhezîne û dakêşanê biguhezîne da ku nerm bibe da ku rehetî û ewlehiya kişandina şokê baştir bike.