Zincîra demê di van demên dawî de bûye yek ji têgînên herî "mode". Ew ji bo ewlekarî û jiyana xwe ya bê-parastin tê zanîn. Heya ku firoşkar wê bi xerîdaran re bide nasîn, ew dikare bi hezaran dolar di lênihêrîna pergala demê de ji bo xwediyê 60,000 kîlometreyan biparêze. Mesref di bingeh de ji hêla gelek kesan ve nayê desteser kirin. Piştî ku wê zanibin, gelek kes modelên li sûkê yên ku bi zincîreyên demê ve hatine saz kirin hilbijêrin. Taybetmendiyên zincîra demjimêr û kembera demjimêr çi ne?

Kembera demê:
Dengê kêm, modelên kembera demê. Di warê kontrolkirina deng de, dengê xitimandina gomûk û metalê di bingeh de dikare di beşa motorê de ji hêla pêlava demjimêr û materyalê însulasyona deng ve were asteng kirin, û kokpît bi bingehîn dê dengên acizker nebihîze; Berxwedana veguheztina kemberê Piçûk, bêhêziya veguheztinê piçûk e, dikare performansa hêz û lezkirinê ya motorê baştir bike; Veguheztina kembera demê hêsan e, lê kember bi temenî hêsan e, rêjeya têkçûnê zêde ye. Zêdekirina lêçûna karanîna di nav 30W kîlometreyan de, digel rêbazên ajotinê yên dijwar, wek lezkirina bilez, çar-pênc hezar gerîdeyên guheztinê, hwd., dibe ku bibe sedema kurtbûna an şikestina jiyana kemberê.

Zencîreya demê:
Jiyana karûbarê dirêj (ne hewce ye ku di nav 30W km de were guheztin) Zincîra demjimêrê bê fikar e, tengasiya guheztina birêkûpêk ji holê radike, û di heman demê de beşek ji lêçûnê jî xilas dike. Di ajotina gerîdeya ajokera zincîra demjimêrê de, hûn ne hewce ne ku ji ber "xerabûna derengmayî" xema wê bikin. Lê dema ku wesayit bi qasî 100.000 kîlometroyan dimeşe, bê guman dezawantajên zincîrê derdikeve holê. Bê guman hûn ê hîs bikin ku dengê motorê ne asayî ye, û dema ku deng cidî be ew hinekî nayê pejirandin. Ev ji ber cilbûna di navbera zincîre û çerxên veguheztinê de ye. di encamê de. Ger were guheztin, ew ê di warê lêçûnên maddî û demjimêrên xebatê de ji veguheztina kembera demjimêr derbas bibe. Rêjeya têkçûnê kêm e, û ne hêsan e ku bibe sedema têkçûna gerîdeyê ji ber têkçûna veguheztina demê, lê zincîre bi deng e; berxwedana veguhestina zincîreyê mezin e, û bêhêziya veguhestinê jî mezin e. Ji perspektîfek diyarkirî, ew xerckirina sotemeniyê zêde dike û performansê kêm dike.