Li gorî hewcedarî û şertên xebatê, celebê silindirê rast hilbijêrin. Ger pêdivî ye ku silindir bêyî bandor û dengê bandorê bigihîje dawiya lêdanê, divê silindirek tampon were hilbijartin; heke pêdivî ye ku giraniya wê sivik be, divê silindirek sivik were hilbijartin; heke pêdivî ye ku cîhek sazkirinê ya teng û derbek kurt hebe, dikare silindirek zirav were hilbijartin; heke barek alîgir hebe, silindirek bi çîçek rêber dikare were hilbijartin; Ger rastbûna firnê zêde be, divê silindirek kilîtkirî were hilbijartin; heke hêlîna pistonê neyê destûr kirin ku bizivire, dikare silindirek bi fonksiyonek nezivirandinê ya rodê were hilbijartin; di hawîrdorek germahiya bilind de, pêdivî ye ku silindirek germ-berxwedêr were hilbijartin; di hawîrdorek rezîl de, pêdivî ye ku silindirek berxwedêr a korozyonê were hilbijartin. Di hawîrdorên hişk ên mîna tozê de, pêdivî ye ku li ser dawiya pêşkeftî ya tîrêjê pistonê pêçek tozê were saz kirin. Gava ku gemarî ne hewce ye, pêdivî ye ku meriv silindirên rûnkirî yên bê rûn an bê rûn hilbijêrin, hwd.

2. Forma sazkirinê

Ew bi faktorên wekî cîhê sazkirinê û armanca karanîna ve girêdayî ye. Bi gelemperî, silindirek sabît tê bikar anîn. Dema ku pêdivî ye ku bi mekanîzmaya xebatê re bi domdarî were zivirandin (wek tîrêj, grinder, hwd.), divê silindirek zivirî were hilbijartin. Dema ku ji çopa pistonê ji bilî tevgera xêzikî pêdivî ye ku guheztina kemerê jî pêk bîne, silindera pina pivotê tê hilbijartin. Dema ku hewcedariyên taybetî hene, pêdivî ye ku silindera taybetî ya têkildar were hilbijartin. Hesabê giştî "Wêjeya Endezyariya Mekanîkî", stasyonek benzînê ji bo endezyaran!

3. Mezinahiya hêzê

Ev e, hilbijartina diameter bore. Li gorî hêza barkirinê hêza lêxistin û kişandinê ya ji hêla silindirê ve tê destnîşan kirin. Bi gelemperî, hêza silindirê ya ku ji hêla şerta hevsengiya teorîkî ya barkirina derveyî ve tê xwestin tê bikar anîn, û rêjeyên barkirinê yên cihêreng li gorî leza cihêreng têne hilbijartin, da ku hêza hilberîna silindirê xwedan marjînalek piçûk be. Ger pîvana silindirê pir piçûk be, hêza derketinê têrê nake, lê heke pîvaza silindirê pir mezin be, dê amûr giran be, lêçûn dê zêde bibe, û mezaxtina hewayê dê zêde bibe, ku dê enerjiyê winda bike. Di sêwirana pêvekê de, divê mekanîzmaya berfirehbûnê bi qasî ku gengaz were bikar anîn da ku mezinahiya giştî ya silindirê kêm bike.

4. Lêdana piston

Ew bi bûyera bikar anînê û lêdana mekanîzmayê ve girêdayî ye, lê bi gelemperî lêdana tam nayê hilbijartin da ku pêşî li lêdana pistona bi serê silindrê bigire. Ger ew ji bo mekanîzmaya kelijandinê û hwd tê bikar anîn, divê li gorî lêdana ku ji bo hesabkirinê hewce ye marjîneyek 10-20 mm were zêdekirin.

5. Leza tevgera pistonê

Ew bi giranî bi rêjeya herikîna hewaya pêçandî ya têketinê ya silindirê, mezinahiya benderên hilgirtin û vekêşanê yên silindirê û pîvana hundurê kanalê ve girêdayî ye. Pêdivî ye ku ji bo tevgera bilez a nirxek mezin bigire. Leza tevgera silindirê bi gelemperî 50-800mm/s e. Ji bo silindirên tevgera bilez, pêdivî ye ku boriyek hilgirtinê ya bi pîvanek hundurîn a mezin were hilbijartin; ji bo guheztinên barkirinê, ji bo bidestxistina leza tevgerê ya hêdî û domdar, dikare amûrek tîrêjê an silindirek şilkirina gazê-avî were bikar anîn, ku bigihîje kontrola lezê hêsantir e. Dema ku valvek gûzê ji bo kontrolkirina leza silindirê hilbijêrin, divê bal were kişandin: gava ku silindirka ku bi horizontî hatî saz kirin barkêşê dikişîne, tê pêşniyar kirin ku meriv pêlava derzê bikar bîne da ku lezê rast bike; gava ku silindirê ku bi rêkûpêk hatî saz kirin bar hildide, tê pêşniyar kirin ku ji bo guheztina lezê guheztina hewayê bikar bînin; tevgera di dawiya lêdanê de pêdivî ye ku nerm be Dema ku ji bandorê dûr dikeve, divê silindirek bi amûrek tampon were hilbijartin.