Mekanîzmaya Crank

bloka silindirê
1. Kulên pêça rastkirina perçeyên derveyî yên bloka silindirê zirarê dibînin. Ger destûr were dayîn, ji bo tamîrkirinê rêbaza vejirandin û zêdekirina mezinahiya têxê dikare were bikar anîn.
2. Lingê motorê şikestiye (ji 1 ne zêdetir). Ger performansa xebatê destûrê dide, ew dikare li gorî pêvajoya weldingê bê guheztina tevahiya bloka silindirê were tamîr kirin.
3. Kursiya hilgirtinê û jûreya xebatê ya silindirê şikestiye, û pêdivî ye ku bloka silinderê were guheztin.
4. Ji bo şikestinên li beşên din ên bloka silindirê (ji 5 cm ne zêdetir), di prensîbê de, heya ku ew ne beşa hevber a beşa makîneyê be, an cîh ne di kanala rûnê de be, ew dikare ji hêla girêdan, dagirtina telan, welding û rêbazên din.
5. Li şûna bloka cylinder zirar an şikestî.

serê silindir
1. Çûna pêlê ya rastkirinê şikestiye û xêza hundurîn a qulika pêçê xera dibe, û rêbazên tamîrkirinê dikarin werin bikar anîn da ku pê re mijûl bibin.
2. Serê silindirê ger xera bibe, zû dakeve, şikestî an zivirî divê were guheztin.

Oil pan
1. Bi gelemperî tabloya rûnê ya plakaya pola ya tenik deforme an şikestî dikare bi şikilandin an welding were tamîr kirin.
2. Pana rûnê alloyek aluminum, ji ber ku maddeya zirav û bi piranî şikestî ye, divê were guheztin.

Girêdana girêdanê /milê crank
1. Li şûna şikestî an deforme.

Flywheel/flywheel xanî
1. Flywheel ji hesin cast hatiye çêkirin, size xaça wê mezin e, û ew ji aliyê şêlê flywheel, ku bi giştî zehmet e ku zirarê tê parastin; şêlê flywheel ji hesin an alloyek aluminiumê hatî çêkirin, pêvajoya tamîrkirinê tevlihev e, û bi gelemperî tê guhertin.

Pêşkêşkirina hewayê

Demjimêr gear cover
1. Replacement ji bo kêmasiyan, şikestin an deformasyonê.

Amûra demjimêrê
1. Diranên gearên demkî zirarê ne, û hub gear şikestî ye an deforme ye. Li şûna wê.

Camshaft
1. Li şûna camshaftê bi kursiya hilgirê ya çîqkirî an zirardar biguhezînin.