Li gorî nûçeyên medyaya biyanî, CEO yê Tesla Elon Musk dema ku bajarekî piçûk li rojhilatê Almanyayê hilbijart da ku yekem kargeha Tesla ya Ewropî ava bike, mezinên pîşesaziya otomobîlan şok kir. Niha, siyasetmedarê ku bi serketî veberhênana Musk li Gruenheide kişandiye, dixwaze herêmê bike navendek girîng a dabînkirina wesayîtên elektrîkê.

Lê Tesla bi tu awayî li Brandenburgê ne tenê ye. Dêwek kîmyewî ya Alman BASF plan dike ku li Schwarzheide ya eyaletê materyalên katodê hilberîne û bataryayên ji nû ve vegerîne. Air Liquide ya Fransa dê 40 mîlyon Euro (nêzîkî 48 mîlyon dolarên Amerîkî) di peydakirina herêmî ya oksîjen û nîtrojenê de veberhênan bike. Pargîdaniya Amerîkî Microvast dê li Ludwigsfelde, Brandenburg, ji ​​bo kamyon û SUV modulên barkirina bilez ava bike.

Musk got ku Berlîn Gigafactory dibe ku di dawiyê de bibe mezintirîn kargeha bataryayê ya cîhanê. Armancên wî yên mezin û van veberhênanan hêviyên Brandenburgê zêde dikin ku bibe navendek wesayîtên elektrîkê, ku dibe ku bi hezaran karan peyda bike. Di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn de û piştî hilweşîna Dîwarê Berlînê, Brandenburg piraniya pîşesaziya xwe ya giran winda kir. Wezîrê Aboriyê yê Eyaleta Brandenburg Joerg Steinbach got: "Ev vîzyona ku ez dişopînim ev e. Hatina Tesla dewlet kir yek ji wan deverên ku tê hêvîkirin ku pargîdan ji bo kargehên xwe hilbijêrin. Li gorî berê, me bêtir şêwirmendî li ser wergirtin. îmkanên veberhênanê yên Brandenburg, û ev hemî di dema serhildanê de qewimîn."
Steinbach di hevpeyvînekê de got ku alavên hilberîna bataryayê yên ku dê li kargeha Tesla ya Berlînê werin çêkirin dê di nav du salan de online bibin. Berî hilberîna bataryayên li Elmanyayê, mebesta Tesla komkirina Model Y li kargeha Gruenheide bû. Tê payîn ku kargeh di nîvê salê de dest bi hilberîna Model Y bike, û di dawiyê de dê bibe xwediyê kapasîteya hilberîna salane ya 500,000 wesayîtan.

Her çend pêvajoya avakirina kargehê ji bo Almanya pir bilez e, Tesla hîn jî li benda razîbûna dawî ya hukûmeta Brandenburgê ye ji ber pirsgirêkên qanûnî yên gelek rêxistinên hawirdorê. Steinbach got ku ew ji erêkirina Kargeha Super a Berlînê "qet ne fikar bû", û derengxistina hin prosedurên rêziknameyê nayê wê wateyê ku kargeh dê razîbûna dawî nestîne. Wî diyar kir ku sedema ku hukûmet vê yekê dike ji ber ku ew qîmetê dide kalîteyê û ne lezê da ku pê ewle bibe ku her biryarek dikare bi pirsgirêkên qanûnî re rû bi rû bimîne. Ew rê nade ku paşkeftina di dawiya sala borî de bibe sedem ku kargeh dereng bixebite, lê wî di heman demê de got ku Tesla hîna ti nîşanek nîşan nedaye ku hilberîn dê di Tîrmehê de dest pê neke.

Steinbach nêzîkbûna Brandenburgê ya Berlînê, keda jêhatî û kargehên têra xwe enerjiya paqij pêş xist, ku di dawiya sala 2019-an de bû alîkar ku veberhênana Tesla li Almanyayê pêşve bibe. Dûv re, wî alîkariya Tesla kir ku tîmek taybetî ava bike da ku pirsgirêkên ku pargîdanî rû bi rû ne, ji avê çareser bike. dabînkirina kargehê ji bo çêkirina dergehên otobanê.

Steinbach ji Musk û xebatkarên wî re pêvajoya pejirandina birêkûpêk a tevlihev a welêt jî rave kir û got ku "carinan hewce dike ku hûn çanda pêvajoya pejirandina me rave bikin, ku ji parastina jîngehê pir bandor dibe." Heya niha, ji ber zozanên xewê û zozanên qûmê yên kêm, pêdivî ye ku beşek ji xebata kargeha Tesla ya Berlînê ji nû ve were plansaz kirin. Steinbach Steinbach kîmyazanek e ku ji deh salan zêdetir ji bo Schering Pharmaceuticals kar kiriye.

Steinbach bi hemû hêza xwe hewl daye ku karê xwe baş bike. Wî bal kişand ser bernameyên arîkariyê yên ku pargîdanî dikare serlêdanê bike û di têkiliyê de bi ajansên kedê yên herêmî re ji bo piştgirîkirina peydakirinê alîkarî kir. Steinbach wiha got: "Piraniya pîşesaziyê li Brandenburgê û tiştên ku em dikin temaşe dikin. Ev proje wekî pêşîniya yekem hate hesibandin."

Ji bo Tesla, Berlîn Gigafactory krîtîk e. Ji ber ku Volkswagen, Daimler û BMW rêza wesayîtên elektrîkê berfireh dikin, ev bingeha plana berfirehkirina Musk a Ewropî ye.

Ji bo Almanya, kargeha nû ya Tesla di vê depresyonê de kar garantî kir. Sala çûyî, firotana otomobîlên Ewropî rekorek nizm ket. Di bin zexta rexnekirina ji ber hêdî hêdî derbasbûna wesayîtên elektrîkê de, hikûmeta Serokwezîra Almanyayê Angela Merkel şaxek zeytûnê da Musk û Wezîrê Aboriyê yê Almanyayê Peter Altmaier jî soz da Musk ku ji bo çêkirin û xebitandina kargehê hewce bike.