Di sala 1980 de MAN kargeha keştiyê Burmeister & Wain Danish û hilberînerê motora mazotê kir. Her çend hilberîna motorê li Christianshavn di 1987-an de hate sekinandin, bernameyên motorê yên serketî hatin derxistin. Li Teglholmen di sala 1988-an de kargehek hilberîna parçeyên yedek û pêkhateyên sereke hate damezrandin, wekî navendek R&D li heman cîhê di sala 1992-an de. Her çend hemî karûbarên Kopenhagê di sala 1994-an de li Teglholmen hatin yek kirin û yekîneya hilberîna qebareya dawîn li Keştiya B&W li Gemiyê hate şandin. 1996, di sala 2000 de MAN B&W Diesel motorên mazotê yên du-stroke xwedan zêdetirî 70% pişka bazarê bû, digel hejmareke girîng a motorên MC-line li ser fermanê.