Laşê Yiandi 645 Series Diesel motora ku ji plakayên karbonê yên gelemperî têne çêkirin, ji bilî xaniyên bîhnxweş ên bingehîn ên ku ji zeviyê hatine çêkirin hatine çêkirin. Bi bloka motorê ya 567 serpêhatiya diesel, 645 Series Diesel xwedan qutiyek hewayî ya hewayî ye, ku dikare pulsasyona zencîre kêm bike û ji bo sindoqên hewayî yên yekalî kêm bike. Di beşa jorîn a laşê makîneya makîneyê de, kanalek ava vexwarinê tune. Kevir ji Staîloya Karbonê ya hevpar tê derxistin. Kovar ji hêla germkirina induction ve tê qewirandin. Diyariya kovara sereke 190 millimeters e û ew ji kovara ROD ya têkildar 165 millimeters e. Qîzika derve ya pistonê ji materyalê hesinî ya alloyê hatî çêkirin û pêkanîna avahiyek azad a rotîner a ku diqewime, ku pincarê digire da ku barkirina germê ya wekhev bistîne û cilê bistîne. Piston ji hêla motora motorê ku ji nişka ve di hundurê pistonê de di nav kemîna sarbûna pistonê de hatî şûştin tê sar kirin. Xizmeta jiyana piston dikare bigihîje 25,000 demjimêran. Kulîlkek kulîlkek bi qîzek avê ji alloy cast hesin hatî çêkirin. 645 Series DIESEL Injektorek sotemeniyê ya yekbûyî pêk tîne ku yekser pompa sotemeniya bilind-zexta zexta zexta xwe dike û injektora sotemeniyê li yek yekîneyê. Mîna motorên 567 series diesel, 645 series kombînasyona turbocharging supercharging mekanîkî û derzîkirinê dipejirîne, bi guman çareserkirina pirsgirêka supercharging a motors du-stroke. Dema ku motora diesel di bin barê kêm de ye û enerjiya deryayê pir kêm e, çirûskên motora diesel supercher mekanîk bi gerîdeyan diherike. Dema ku barkirina motora diesel zêde ye, têxin navgîniya turbînê ji bo zivirandinê. Ev sêwiran ne tenê dikare kalîteya bilez û şewitandinê ya motora diesel li barên nizm baştir bike, lê di heman demê de bi tevahî lîstika fulls li ser barê giran jî bide.