선박용 주 엔진의 경우 피스톤 링과 실린더 라이너는 중요한 마찰 쌍이며 이들 사이의 양호한 길들이기와 작동이 주 엔진에 매우 중요합니다. 기존의 알루미늄 코팅 피스톤링의 경우 고유황유를 사용하는 시대에도 문제가 없습니다. 결국 고유황 오일의 황 함량은 피스톤 링과 실린더 라이너 사이를 윤활하는 데 도움이 됩니다. 저유황 오일을 사용한 후 실린더 라이너의 유막은 이전만큼 좋지 않습니다. 그러나 고염기 실린더 윤활유를 사용해도 이 효과를 완전히 제거할 수는 없습니다. 이로 인해 알루미늄 코팅 피스톤 링의 마모가 가속화되어 마찰 쌍에 영향을 미치고 실린더 라이너의 마모가 증가하며 서비스 수명이 단축됩니다. 이 과정에서 실린더 윤활유의 기본 값이 증가하지 않으면 마모가 가속화됩니다. 이 경우 서멧 피스톤 링을 사용하면 피스톤 링의 내마모성이 향상되고 마찰 계수가 감소하며 마찰 쌍 작동에 미치는 영향이 크게 감소하고 피스톤 링과 실린더 라이너의 수명이 연장됩니다.