단조기술
열간 단조 프레스와 전기 유압 해머를 주 엔진으로 사용하는 자동 라인은 단조 크랭크 샤프트 생산의 발전 방향입니다. 이러한 생산 라인은 일반적으로 정밀 절단, 롤 단조(크로스 웨지 롤링) 성형, 중주파 유도 가열, 마무리 유압 프레스 마무리 등과 같은 첨단 기술을 채택합니다. 동시에 조작기, 컨베이어와 같은 보조 기계가 장착됩니다. 유연한 제조 시스템(FMS)을 형성하기 위해 벨트와 금형 교환 장치를 턴테이블로 다시 가져왔습니다. FMS는 공작물과 다이를 자동으로 변경하고 매개변수를 자동으로 조정하며 작업 프로세스 중에 지속적으로 측정할 수 있습니다. 단조 두께, 최대 압력 등의 데이터를 표시 및 기록하고 고정된 값과 비교하여 고품질 제품에 가장 적합한 변형을 선택합니다. 전체 시스템을 중앙제어실에서 모니터링하여 무인운전이 가능합니다. 이 단조 공법으로 단조된 크랭크샤프트는 내부 금속 흐름선의 전체 섬유를 갖고 있어 피로 강도를 20% 이상 높일 수 있습니다.단조 기술
열간 단조 프레스와 전기 유압 해머를 주 엔진으로 사용하는 자동 라인은 단조 크랭크 샤프트 생산의 발전 방향입니다. 이러한 생산 라인은 일반적으로 정밀 절단, 롤 단조(크로스 웨지 롤링) 성형, 중주파 유도 가열, 마무리 유압 프레스 마무리 등과 같은 첨단 기술을 채택합니다. 동시에 조작기, 컨베이어와 같은 보조 기계가 장착됩니다. 유연한 제조 시스템(FMS)을 형성하기 위해 벨트와 금형 교환 장치를 턴테이블로 다시 가져왔습니다. FMS는 공작물과 다이를 자동으로 변경하고 매개변수를 자동으로 조정하며 작업 프로세스 중에 지속적으로 측정할 수 있습니다. 단조 두께, 최대 압력 등의 데이터를 표시 및 기록하고 고정된 값과 비교하여 고품질 제품에 가장 적합한 변형을 선택합니다. 전체 시스템을 중앙제어실에서 모니터링하여 무인운전이 가능합니다. 이 단조 방법으로 단조된 크랭크 샤프트는 내부 금속 흐름 라인의 전체 섬유를 가지고 있어 피로 강도를 20% 이상 증가시킬 수 있습니다.